考题
非折返站的闭塞解除条件是（）。A.列车整列到达并出发B.列车整列到达C.列车已由后方站发车D.列车整列从前方站出站
考题
接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于接车线警冲标内方。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫列检。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车()正确来判断。
A.尾部标志B.尾部车号C.尾部标志、尾部车号D.机次车号
考题
列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车尾部标志、尾部车号正确来判断。()
此题为判断题(对，错)。
考题
整列短途列车是指在装车站编组，不通过（），整列到达某一站卸车的列车。A、编组站B、区段站C、技术站D、换挂站
考题
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。A、轴检B、故障修理C、辅修D、列检
考题
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。
考题
非折返站的闭塞解除条件是（）。A、列车整列到达并出发B、列车整列到达C、列车已由后方站发车D、列车整列从前方站出站
考题
（）视为闭塞解除。A、列车整列到达指定站台/转换轨B、列车整列到达指定站台/转换轨，并发出后C、列车部分到达指定站台/转换轨D、列车部分到达指定站台/转换轨，并发出后
考题
非折返站的闭塞解除条件为列车（）后。A、整列到达B、整列发出C、整列到达并发出D、接车进路准备好
考题
非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。A、列车整列到达并停于警冲标内方B、列车尾部通过进站信号机C、列车头部通过车站中心D、列车头部通过车站值班员室
考题
停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车
考题
列车整列到达或通过以（）来判断。A、列尾装置B、尾部车号C、列尾装置或尾部车号D、尾部主机存在或尾部车号正确
考题
使用电话闭塞法行车，折返站的闭塞解除条件为（）。A、列车整列到达B、列车整列到达并进入折返线C、列车整列到达并进入折返线，接车进路准备妥当D、列车整列出清本站
考题
单选题非折返站的闭塞解除条件是（）。A
列车整列到达并出发B
列车整列到达C
列车已由后方站发车D
列车整列从前方站出站
考题
判断题非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。A
对B
错
考题
单选题使用电话闭塞法行车，折返站的闭塞解除条件为（）。A
列车整列到达B
列车整列到达并进入折返线C
列车整列到达并进入折返线，接车进路准备妥当D
列车整列出清本站
考题
单选题整列短途列车是指在装车站编组，不通过（），整列到达某一站卸车的列车。A
编组站B
区段站C
技术站D
换挂站
考题
单选题非折返站的闭塞解除条件为列车（）后。A
整列到达B
整列发出C
整列到达并发出D
接车进路准备好
考题
判断题列尾装置的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达。A
对B
错
考题
判断题站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。A
对B
错
考题
单选题非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。A
列车整列到达并停于警冲标内方B
列车尾部通过进站信号机C
列车头部通过车站中心D
列车头部通过车站值班员室
考题
判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车A
对B
错
考题
判断题调度员不能通过人工命令调整列车停站时间来调整列车运行。A
对B
错
考题
单选题（）视为闭塞解除。A
列车整列到达指定站台/转换轨B
列车整列到达指定站台/转换轨，并发出后C
列车部分到达指定站台/转换轨D
列车部分到达指定站台/转换轨，并发出后