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判断题
调度员不能通过人工命令调整列车停站时间来调整列车运行。
A

B


参考答案

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考题 ATS系统在自ATS主要通过()来调整列车 A、停站时间B、站间运行时间

考题 列车运行调整的主要方法有()。A、始发站提前或推迟出发列车B、根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速度,恢复正点C、组织车站快速作业,压缩停站时间D、组织列车放站运行

考题 列车运行调整主要通过哪些方式()。A、调整运行速度B、调速停站时间C、跳停D、调速车辆参数

考题 列车运行调整主要通过()方式。A、调整停站时间B、调整运行速度C、跳停过站D、A和B

考题 行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是().A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行,不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

考题 自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行“()”等命令提供依据,保证列车运行安全。A、列车运行计划调整B、发布行车限速C、抢险救援D、行车提速

考题 列车调度员可随时()列车运行调整计划的内容。A、查询B、采集C、调整D、接受

考题 ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。A、修改站间运行时间B、修改站停时间C、扣车/越站操作D、策略调整

考题 列车自动调整开启时,列车停站时间延长是因为()。A、DtATR〈-10秒B、DtATR〉10秒C、DtATR=-10秒

考题 在“太早”和晚于“太晚”时,().A、系统不能自动列车运行调整B、系统不进行列车运行调整C、列车运行降低一个等级,调整列车停战时间D、列车升高一个运行等级,调整列车停战时间

考题 在ATS控制下,自动列车运行调整的基本原理是什么?如何确定调整后的停站时间和区间运行时间?

考题 什么情况下需要进行人工列车运行调整?人工列车运行调整的措施有哪些?

考题 算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。

考题 自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行列车运行计划调整,发布行车限速、抢险救援等命令提供依据,保证列车运行安全。

考题 多选题列车运行调整的主要方法有()。A始发站提前或推迟出发列车B根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速度,恢复正点C组织车站快速作业,压缩停站时间D组织列车放站运行

考题 多选题列车运行调整主要通过哪些方式()。A调整运行速度B调速停站时间C跳停D调速车辆参数

考题 判断题算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。A 对B 错

考题 单选题列车运行调整主要通过()方式。A 调整停站时间B 调整运行速度C 跳停过站D A和B

考题 多选题自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行“()”等命令提供依据,保证列车运行安全。A列车运行计划调整B发布行车限速C抢险救援D行车提速

考题 单选题列车自动调整开启时,列车停站时间延长是因为()。A DtATR〈-10秒B DtATR〉10秒C DtATR=-10秒

考题 多选题列车调度员可随时()列车运行调整计划的内容。A查询B采集C调整D接受

考题 单选题行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是().A 自动列车运行调整和人工列车运行调整B 只能进行人工列车运行调整C 列车跳站停车可自动进行,不需人工干预。D 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

考题 单选题ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式,属于人工调整的是()。A 修改站间运行时间B 修改站停时间C 扣车/越站操作D 策略调整

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