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判断题
因普通货船条件有限,通常将救生艇悬挂于船尾舷外,这种做法符合救生设备的存放要求。
A

B


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考题 如果救生艇兼做救助艇,其存放的位置还应该符合救生艇存放的要求。此题为判断题(对,错)。

考题 离大船舷梯时,要顶风流靠,救生艇从船尾部接近()靠梯舷A.上风舷B.下风舷C.任何一舷

考题 根据我国船舶法定检验规则规定,沿海航行、船长大于60m的普通货船应按下列哪个要求配备机动救生艇?A.每舷各配备一艘B.全船配备一艘C.每舷一艘,其中一艘应为耐火式的D.A、B正确

考题 无限航区航行的货船,每舷配备的救生艇乘员总数应为全体船员数的200%。()

考题 救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。

考题 救助艇如符合救生艇的存放及各项要求,可兼作救生艇。

考题 单号救生艇应存放在船()舷。A、右B、左C、无要求

考题 救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾()状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。A、5B、10C、15D、20

考题 救生艇筏存放地点最近一端距船首或船尾端超过()米的货船,应在船首或船尾附近处增配一个救生筏。A、75B、80C、100D、110

考题 因普通货船条件有限,通常将救生艇悬挂于船尾舷外,这种做法符合救生设备的存放要求。

考题 如果救生艇兼做救助艇,其存放的位置还应该符合救生艇存放的要求。()

考题 手持红光火焰信号点燃后应将信号伸出救生艇的()。A、上风侧舷外B、下风侧舷外C、尾部舷外

考题 全封闭式救生艇被纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备。()

考题 靠离大船舷梯时,要顶风流靠,救生艇从()船尾部接近舷梯。A、上风舷B、下风舷C、任何一舷

考题 广州港一艘货船,近海航区,船长145m,救生艇长2.8m,救生艇存放处尾端离螺旋桨距离为4m,是否符合要求?

考题 一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。

考题 问答题广州港一艘货船,近海航区,船长145m,救生艇长2.8m,救生艇存放处尾端离螺旋桨距离为4m,是否符合要求?

考题 单选题救生艇筏配备要求:() Ⅰ.从事非短途国际航行的客船,救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%,另再配备能容纳人员总数25%的救生筏; Ⅱ.货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%; Ⅲ.如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米,还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题救生艇筏存放地点最近一端距船首或船尾端超过()米的货船,应在船首或船尾附近处增配一个救生筏。A 75B 80C 100D 110

考题 单选题救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾()状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。A 5B 10C 15D 20

考题 判断题一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。A 对B 错

考题 问答题一艘船长85m以下的普通干货船。每舷未配救生艇,只配备了救生筏。该船上配备船员20人。在每舷配备的救生筏数量为:15人救生筏2只。两舷配备的救生筏不是存放在一个能在单层开敞甲板上方便地作舷对舷转移。这样布置的每舷救生筏是否满足公约要求?

考题 单选题靠离大船舷梯时,要顶风流靠,救生艇从()船尾部接近舷梯。A 上风舷B 下风舷C 任何一舷

考题 判断题救生艇的吊艇架的设置应符合规范要求,吊艇架应能在船舶向任何一舷横倾20度状态下保证救生艇在载足全部人员时,能转出舷外安全降落。A 对B 错

考题 多选题某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现:救生衣5件,悬挂于每个船员室衣柜处;救生圈2只,带救生浮索,放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求,以下()措施可使其满足规范要求。A将救生圈悬挂于船员室外两舷B增加1件救生衣并存放于驾驶室易取之处C增加2个带自亮灯的救生圈,悬挂于船员室外两舷,原有两只悬挂于驾驶室外两舷D增加2个带自亮灯的救生圈,悬挂于驾驶室外两舷,原有两只悬挂于船员室外两舷

考题 判断题如果救生艇兼做救助艇,其存放的位置还应该符合救生艇存放的要求。()A 对B 错

考题 单选题如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处,使本船位于遇难船的(),更便于遇难船放下救生艇来靠本船的()。A 上风;下风舷B 上风;上风舷C 下风;下风舷D 下风;上风舷