考题
将达到车辆上运往前面同一到站,且中转数量较多或卸车困难的那部分核心货物留在车上,将其余货物卸下后再加装同一到站的其他货物。这种方法是()
A、落地法B、坐车法C、过车法
考题
到站对运到逾期货物不按章编制记录(或拍发电报)查询，货物发生损失，到站与责任站(或货物积压站)共同负责，事故列到站。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
货物快运对跨局同一到站货物,到站为无货场的作业站且同时到达货物超过()吨时,发站应提前通知到站提前做好卸车准备。
A.1.5B.5C.10D.15
考题
两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的30％；第二到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的60％
考题
两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标重的20%或容积的30%。
考题
两站整零车，第一到站和第二到站间的距离必须受250km限制。
考题
收货人在到站查询所领取的货物未到时，到站应如何办理？
考题
两站整零车，第二到站的货物不得少于货车标重的50%或容积的60%。
考题
收货人在到站查询所领取的货物未到，到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。
考题
两站整零车为什么规定第一到站货物不少于货车标重的20%，第二到站不少于40%？
考题
到站对运到逾期货物不按章编制记录（或拍发电报）查询，货物发生损失，到站与责任站（或货物积压站）共同负责，事故列到站。
考题
货物运输变更到站，新到站对费用及票据如何办理？
考题
为什么规定当第一、第二到站不办理危险货物业务时，不得配装到达第三到站的危险货物三站整零车？
考题
到站对运到逾期货物不按章编制记录查询，货物发生损失，由（）负责。A、责任单位B、到站与责任单位C、到站D、发送、到达和沿途各局
考题
收货人在到站查询所领取的货物未到时，到站应在（）背面加盖车站日期戳证明货物未到。
考题
单选题到站对运到逾期货物不按章编制记录查询，货物发生损失，由（）负责。A
责任单位B
到站与责任单位C
到站D
发送、到达和沿途各局
考题
判断题两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标重的20%或容积的30%。A
对B
错
考题
填空题组织装载整零车，易腐货物只准配装至（）到站
考题
填空题两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的30％；第二到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的60％
考题
判断题两站整零车，第一到站和第二到站间的距离必须受250km限制。A
对B
错
考题
问答题两站整零车为什么规定第一到站货物不少于货车标重的20%，第二到站不少于40%？
考题
判断题两站整零车，第二到站的货物不得少于货车标重的50%或容积的60%。A
对B
错
考题
填空题收货人在到站查询所领取的货物未到时，到站应在（）背面加盖车站日期戳证明货物未到。
考题
判断题到站对运到逾期货物不按章编制记录（或拍发电报）查询，货物发生损失，到站与责任站（或货物积压站）共同负责，事故列到站。A
对B
错
考题
问答题为什么规定当第一、第二到站不办理危险货物业务时，不得配装到达第三到站的危险货物三站整零车？