考题
SS3B电力机车采用脉流串励牵引电动机,并装设了(),用以限制电流的脉动,改善换向。
考题
SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
考题
SS3型电力机车电阻制动时,励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在理想灭磁过程中()。A、励磁电流加速衰减，励磁电压不变B、励磁电压加速衰减，励磁电流不变C、励磁电流匀速衰减，励磁电压保持为最大允许值D、励磁电流和电压都匀速衰减
考题
为保持励磁磁链不变，励磁绕组中出现一个与励磁电流同方向的直流电流，用于抵消电枢反应磁链。（ ）
考题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、自励组成。
考题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、白励组成。
考题
串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时，为最大磁场。
考题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成，由于串励绕组电流小，可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制。
考题
当磁通响应型拾磁磁头的励磁绕组中通入交变励磁电流时，在其拾磁线圈中可以得到与交变励磁电流同频率的输出信号。
考题
励磁系统的额定电流是指在指定时间段内，励磁系统能够给发电机励磁绕组提供的最大直流电流。
考题
SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。
考题
SS3B型电力机车在电气制动工况时，六台牵引电机各自接成的状态是（）发电机状态。A、他励B、串励C、并励D、复励
考题
SS3B型电力机车有6个对外插座与主电路、控制电路相连接，其中N730与N700分别是（）。A、司机指令信号线B、提供整流桥触发脉冲信号线C、电源线与地线D、提供励磁桥电流显示线
考题
SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。
考题
SS3型电力机车最大励磁电流为（）A。A、700B、420C、650D、800
考题
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电机D、调压绕组
考题
SS7E型电力机车制动工况时，当电机励磁电流及制动电流均达最大时，为达到扩大低速制动力范围，采用加馈电阻制动方式。
考题
SS3B型电力机车最大励磁电流为（）。A、700B、420C、650
考题
SS3B机车电阻制动时，最大励磁电流值是420A。
考题
变压器的稳态空载电流仅为额定电流的（），励磁涌流为额定电流的（）倍，当相角为（）度时合闸，励磁涌流最大。
考题
单选题SS3型电力机车最大励磁电流为（）A。A
700B
420C
650D
800
考题
单选题韶山3型4000系电力机车最大励磁电流为（）。A
420AB
650AC
750AD
800A
考题
判断题SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。A
对B
错
考题
单选题SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。A
电枢绕组B
励磁绕组C
电机D
调压绕组
考题
判断题SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。A
对B
错
考题
填空题SS3B型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。