网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
运行中补偿器的B值,在极限温度下,不得小于()。
A

150mm

B

200mm

C

250mm

D

300mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题运行中补偿器的B值,在极限温度下,不得小于()。A 150mmB 200mmC 250mmD 300mm” 相关考题
考题 吊弦偏移.接触线与承力索同材质时,吊弦在任何情况下均垂直(交叉吊弦除外)。标准值:在无偏移温度时垂直。安全值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于20mm。限界值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于()。 A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

考题 燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成()爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限A、大于B、小于C、等于

考题 什么是补偿器的a值。a值在最底温度时不小于何值?

考题 吊弦在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度().

考题 拉出值调整应符合设计要求,允许误差30mm,在极限温度时拉出值及跨中偏移不得超过475mm。

考题 a、b值应符合安装曲线的要求,允许a、b值误差不超过安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于()mm。坠砣应完整,叠码整齐,其缺口相互错开180°。

考题 对于全补偿脸型悬挂在极限温度下,中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15%。

考题 整体吊弦在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于()mm。

考题 运行中补偿器的A值,在极限温度下,不得小于()毫米;B值在极限温度下,不得小于()毫米。

考题 热力网管道的热补偿设计中,采用()时,应计算各种安装温度下的安装长度,保证管道在可能出现的最高和最低温度下,补偿器留有不小于20mm的补偿余量。A、套筒补偿器B、波纹管轴向补偿器C、弯管补偿器D、球形补偿器

考题 变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害?

考题 汽机蠕变极限定为工作温度下、运行()小时后、引起的总变量为()的应力值。

考题 燃气管道必须考虑在工作环境温度下的极限变形,当不能满足要求时,可以采用填料式补偿器。

考题 高速铁路棘轮补偿装置a、b值在极限温度时不得小于()mm。A、100B、200C、300D、500

考题 水泵轴承运行时温度,极限温度不得大于85℃。

考题 在极限温度时,吊弦顺线路方向偏移值的安全运行值不得大于吊弦长度的()。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6

考题 吊弦偏移的安全运行值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

考题 单选题采用套筒补偿器时,应计算各种安装温度下的补偿器安装长度,并应保证在管道可能出现的最高、最低温度下,补偿器留有不小于()的补偿余量。A 5mmB 10mmC 20mm

考题 单选题运行中补偿器的A值,在极限温度下,不得小于()。A 150mmB 200mmC 250mmD 300mm

考题 判断题对于全补偿脸型悬挂在极限温度下,中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15%。A 对B 错

考题 填空题a、b值应符合安装曲线的要求,允许a、b值误差不超过安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于()mm。坠砣应完整,叠码整齐,其缺口相互错开180°。

考题 单选题高速铁路棘轮补偿装置a、b值在极限温度时不得小于()mm。A 100B 200C 300D 500

考题 填空题运行中补偿器的A值,在极限温度下,不得小于()毫米;B值在极限温度下,不得小于()毫米。

考题 单选题吊弦偏移的安全运行值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的()。A 1/2B 1/3C 1/4D 1/5

考题 问答题什么是补偿器的a值。a值在最底温度时不小于何值?

考题 单选题热力网管道的热补偿设计中,采用()时,应计算各种安装温度下的安装长度,保证管道在可能出现的最高和最低温度下,补偿器留有不小于20mm的补偿余量。A 套筒补偿器B 波纹管轴向补偿器C 弯管补偿器D 球形补偿器

考题 单选题接触网运行中a值在最低温度时不得小于()。A 200mmB 250mmC 300mmD 350mm