网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力,通常在常用制动失效后,可实施紧急制动。A 对B 错” 相关考题
考题 对采用电气指令的制动系统,制动指令除了司机操作制动手柄发出以外,还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动

考题 列控车载设备中常用制动和紧急制动的区别是什么?

考题 CRH380A型动车组单独关闭紧急阀(红色)后,会出现()A、常用制动正常,只是不起紧急制动B、紧急制动正常,只是不起常用制动C、常用的紧急制动都不正常D、常用制动和紧急制动都正常

考题 车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动

考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。

考题 列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。

考题 当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动

考题 CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有()。A、声光报警B、切除牵引力C、常用制动D、紧急制动

考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。

考题 车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行,紧急制动必须在()后方可人工缓解。

考题 当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动

考题 在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。

考题 LKJ的控制等级是()。A、报警、常用制动、卸载、紧急制动B、报警、卸载、常用制动、紧急制动C、报警、卸载、紧急制动、常用制动D、卸载、报警、常用制动、紧急制动

考题 判断题如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限,列控车载设备会产生紧急制动。A 对B 错

考题 问答题列控车载设备中常用制动和紧急制动的区别是什么?

考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时,立即输出()直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动

考题 单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A 常用制动和紧急制动B 常用制动和快速制动C 常用制动和辅助制动

考题 单选题LKJ的控制等级是()。A 报警、常用制动、卸载、紧急制动B 报警、卸载、常用制动、紧急制动C 报警、卸载、紧急制动、常用制动D 卸载、报警、常用制动、紧急制动

考题 单选题CRH380A型动车组单独关闭紧急阀(红色)后,会出现()A 常用制动正常,只是不起紧急制动B 紧急制动正常,只是不起常用制动C 常用的紧急制动都不正常D 常用制动和紧急制动都正常

考题 判断题如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。A 对B 错

考题 单选题车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A 制动B 缓解C 最大减压D 紧急制动

考题 问答题当列车速度超过紧急制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?

考题 判断题在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。A 对B 错

考题 单选题当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。A 紧急制动UBB 紧急制动EBC 常用制动D 最大常用制动

考题 判断题列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。A 对B 错

考题 填空题车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行,紧急制动必须在()后方可人工缓解。