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判断题
以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链,按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
闭环控制的驱动装置中,齿轮减速器位于前向通道,所以它的()。
A.传动误差不影响输出精度,但回程误差影响输出精度B.回程误差不影响输出精度,但传动误差影响输出精度C.传动误差和回程误差都会影响输出精度D.传动误差和回程误差都不会影响输出精度
考题
多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。
A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则
考题
多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链
A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)
考题
闭环控制的驱动装置中,齿轮减速器位于前向通道闭环之内,所以它的()。
A.传动误差不影响输出精度,但回程误差影响输出精度。B.回程误差不影响输出精度,但传动误差影响输出精度。C.传动误差和回程误差都会影响输出精度。D.传动误差和回程误差都不会影响输出精度。
考题
半闭环控制的驱动装置中,丝杠螺母机构位于闭环之外,所以它的()。A、回程误差不影响输出精度,但传动误差影响输出精度B、传动误差不影响输出精度,但回程误差影响输出精度C、回程误差和传动误差都不会影响输出精度D、回程误差和传动误差都会影响输出精度
考题
多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则
考题
判断题提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。A
对B
错
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