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单选题
目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。
A

交-直-交变频器

B

脉宽调制变频器

C

交-直变频器

D

交-交变频器

参考答案

参考解析
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考题 与柴油机推进系统相比,船舶电力推进系统的缺点是()。Ⅰ、整体推进效率低Ⅱ、螺旋桨和推进电动机转子轴的密封容易产生隐患Ⅲ、使用舱容小Ⅳ、初次投资大Ⅴ、维护保养量增大 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅳ
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考题 目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
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考题 电力推进船舶的推进操纵单元不具备()功能。 A、起动、停止推进装置B、控制推进装置的转速大小C、控制舵角的大小D、控制变频器输出的电源频率
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考题 作为发展方向,船舶电力推进系统中的推进电动机采用()。 A、直流电动机B、交流异步电动机C、感应式交流同步电动机D、永磁同步电动机或超导电动机
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考题 目前,电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额,现在在()等普通商船上具有良好的应用前景,尤其是()的发展,更是提供了广阔的发展前景。 A、油轮/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨B、豪华游轮、滚装船、油轮/吊舱式电力推进C、豪华游轮/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨
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考题 目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:() A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
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考题 目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨 A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 目前电力推进至所以得以迅速发展主要是因为:() A、液压马达驱动技术的发展B、交流推进电机由变频技术实现调速C、齿轮传动技术发展D、自动控制技术的发展
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考题 由于大功率电力变频技术、微机控制和通信技术、交流调速技术、电力电子器件的发展,电力推进应用于各种船舶,其主要特点是:()Ⅰ、高效率、高可靠性Ⅱ、自动化程度高Ⅲ、维护工作量低Ⅳ、符合环保要求Ⅴ、占据空间比较大 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅴ
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考题 采用柴油机—电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是:() A、电动机驱动调距桨B、采用喷水前进C、柴油机无需换向装置D、电动机驱动定距桨
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考题 目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。A.液压马达驱动技术的发展B.交流推进电机由变频技术实现调速C.齿轮传动技术的发展D.自动控制技术的发展
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考题 电力推进中的功率管理系统（PMS）主要作用是什么？（）A、管理应急发电机的启动、并车和解列B、限制除船舶电力推进系统以外用电负载的电能使用C、限制船舶电力推进系统的电能使用D、对电力推进系统的电能进行实时调配和管理
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考题 电力推进电动机为永磁同步电动机的直接转矩控制，通常采用哪种PWM控制方式？（）A、SPWM控制B、滞环跟踪控制C、SVPWM控制D、转差频率控制
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考题 电力推进船舶的螺旋桨是由（）直接驱动的。A、柴油机B、发电机C、电动机D、汽轮机
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考题 采用不可逆转柴油机，用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是（）柴油机。A、高速B、中速C、低速D、大型低速
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考题 船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分？（）A、船舶锅炉、变频器B、控制装置、冷却装置C、吊舱装置、整流装置D、电源装置、控制装置
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考题 采用不可逆转柴油机，用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是（）柴油机。A、高速B、十字头式C、低速D、大型低速
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考题 单选题目前，电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额，现在在（）等普通商船上具有良好的应用前景，尤其是（）的发展，更是提供了广阔的发展前景。A 油船/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨B 豪华游船、滚装船、油船/吊舱式电力推进C 豪华游船/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D 客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨
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考题 单选题电力推进船舶的推进操纵单元不具备（）功能。A 起动、停止推进装置B 控制推进装置的转速大小C 控制舵角的大小D 控制变频器输出的电源频率
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考题 单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。A 低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B 中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C 中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D 低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
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考题 单选题采用柴油机-电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是（）。A 电动机驱动调距桨B 采用喷水前进C 柴油机无需换向装置D 电动机驱动定距桨
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考题 单选题作为发展方向，船舶电力推进系统中的推进电动机采用（）。A 直流电动机B 交流异步电动机C 感应式交流同步电动机D 永磁同步电动机或超导电动机
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考题 单选题采用不可逆转柴油机，用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是（）柴油机。A 高速B 十字头式C 低速D 大型低速
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考题 单选题目前电力推进之所以得以迅速发展主要是因为（）。A 液压马达驱动技术的发展B 交流推进电机由变频技术实现调速C 齿轮传动技术发展D 自动控制技术的发展
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考题 单选题船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分？（）A 船舶锅炉、变频器B 控制装置、冷却装置C 吊舱装置、整流装置D 电源装置、控制装置
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考题 单选题电力推进电动机为永磁同步电动机的直接转矩控制，通常采用哪种PWM控制方式？（）A SPWM控制B 滞环跟踪控制C SVPWM控制D 转差频率控制
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考题 单选题电力推进中的功率管理系统（PMS）主要作用是什么？（）A 管理应急发电机的启动、并车和解列B 限制除船舶电力推进系统以外用电负载的电能使用C 限制船舶电力推进系统的电能使用D 对电力推进系统的电能进行实时调配和管理
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