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单选题
为保证槽脊的强度,活塞环槽光车或磨销时,加工余量不得超过()。
A

20-25%

B

25-30%

C

10-15%

D

15-20%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。A.活塞裙部B.活塞环槽部位C.活塞销座部位D.都不对

考题 柴油机活塞工作时,活塞环槽受()的冲击作用,同时又因侧压力的作用,使环槽与环之间引起摩擦而磨损。 A、杆B、键C、销D、环

考题 采用修理尺寸法修理活塞环槽时应考虑槽脊强度,并要求A.保证平面间隙B.保证搭口间隙C.同一活塞上只有1道环槽按此法修理D.按修理尺寸制造新环

考题 光车活塞环槽时,槽脊剩余尺寸不得小于原尺寸的A.80%~95%B.75%~80%C.70%~75%D.65%~70%

考题 为保证槽脊的强度,活塞环槽光车或磨削时,加工余量不得超过A.20%~25%B.25%~30%C.10%~15%D.15%~20%

考题 修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用_______方法使之恢复原始尺寸A.光车B.喷焊C.光车+镀铬D.镀铁

考题 过度磨损的活塞环槽光车之后,可采用_______恢复尺寸A.磨削B.堆焊C.镶垫环D.镀铁

考题 活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。

考题 当槽(脊)线平均位置上为负变高时,槽(),脊()。

考题 大气长波温压场的形势为()。A、冷槽,暖脊,槽前冷平流,槽后暖平流B、冷脊,暖槽,槽前暖平流,槽后冷平流C、冷槽,暖脊,槽前暖平流,槽后冷平流D、冷脊,暖槽,槽前冷平流,槽后暖平流

考题 活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和()四部分。A、活塞销B、裙部C、活塞环D、活塞环槽

考题 当活塞环槽端面间隙超过规定值时,活塞应报废。

考题 塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座

考题 活塞在正常工作中发和磨损的面有()。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A、①②B、②③⑥C、③④D、②④⑤

考题 活塞防漏部是指()。A、活塞第一道环槽以上的部分B、活塞第一道环槽到活塞销孔之间的部分C、活塞环槽以上的部位D、活塞销孔以上的部位

考题 RM80清筛车如果挖掘链太紧,将导致()加速磨损。A、导槽底板、左右弯角导槽、带导向四棱锥体导销的快速连接销B、水平导槽、左右弯角导槽、带导向四棱锥体导销的快速连接销C、上导槽、水平导槽、带导向四棱锥体导销的快速连接销D、水平导槽、弯角导槽、带导向四棱锥体导销的快速连接销

考题 活塞销孔以上的活塞环槽部分称为()。

考题 填空题当槽(脊)线平均位置上为负变高时,槽(),脊()。

考题 单选题过度磨损的活塞环槽光车之后,可采用()恢复尺寸。A 磨削B 堆焊C 镶垫环D 镀铁

考题 单选题修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用()方法使之恢复原始尺寸。A 光车B 喷焊C 光车+镀铬D 镀铁

考题 单选题光车活塞环槽时,槽脊剩余尺寸不得小于原尺寸的()。A 75-80%B 80-95%C 70-75%D 65-70%

考题 单选题为了保证()的强度,要求同一活塞上不得有两道环槽采用修理尺寸法修理。A 活塞B 环C 环槽D 槽脊

考题 单选题活塞环槽磨损后光车,对其活塞环的要求是()。A 不得使用加大尺寸的活塞环B 允许使用两个尺寸以上的活塞环C 不允许使用两个以上尺寸的活塞环D 槽脊减薄量超过25%,仍可按加大的环槽配环

考题 单选题用光车或磨销修理活塞环槽时应考虑槽脊强度,下列正确的是()。A 加工量不得超过原尺度的20%-25%B 同一活塞只允许一个环槽光车或磨销C 这是一种修理尺寸法D A+B+C

考题 单选题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用()。A 推焊+光车B 喷焊+光车C 光车+镀CrD A或B或C

考题 单选题活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复形状。A 研磨B 车销C 电镀CrD 堆焊

考题 单选题不同纬度的西风系统中,当两支气流的槽脊不同相,也不是完全反相时,由于气流的汇合和疏散,也可产生槽脊强度的变化。对于下图中北支波系落后于南支波系的情况,下列说法正确的是()。A 槽将发展,脊将发展B 槽将减弱,脊将发展C 槽将发展,脊将减弱D 槽将减弱,脊将减弱