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题目内容
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单选题
指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是（）。
A
柴油机启动后怠速运转
B
补偿指针置于最小刻度
C
补偿针阀旋出几圈
D
人为使柴油机转速波动约2min
参考答案
参考解析
解析：
排除油道内空气的正确操作是：
（1）起动柴油机怠速运转；
（2）把反馈指针放在最大位置；
（3）补偿针阀旋出几圈；
（4）松开调速器上的放气塞，人为使柴油机转速波动l～2min，迫使油道内的空气从出气孔中挤出；
（5）逐渐关小补偿针阀直至游车完全消除为止。
（1）起动柴油机怠速运转；
（2）把反馈指针放在最大位置；
（3）补偿针阀旋出几圈；
（4）松开调速器上的放气塞，人为使柴油机转速波动l～2min，迫使油道内的空气从出气孔中挤出；
（5）逐渐关小补偿针阀直至游车完全消除为止。
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考题
对提高气顶驱油藏最终采收率的途径叙述错误的是()。
A、向气顶注水保持地层压力接近于饱和压力B、控制油气界面以下的气油比，使其含气饱和度高于平衡饱和度C、防止溶解气成为主要的驱油能量D、控制采油速度，防止气窜，使气驱油前缘均匀向下推进
考题
对影响气顶驱油藏的采收率的因素叙述错误的是()。
A、原始气顶体积越大，采收率越高B、垂向渗透率越大气驱油向下的驱油效率越高C、原油粘度越大气驱项下的驱油效率越高D、孔隙孔径非均质降低了驱油效率
考题
对化学驱叙述错误的是()。
A、化学驱是利用液化石油气、富气等化学溶剂驱油的工艺B、化学驱又叫改良水驱C、化学驱是在水中加入一种或多种化学剂改变注入介质的性质D、化学驱目的是提高驱替介质的波及系数和洗油效率
考题
PGA型调速器的内部油道驱气的要点中，说法不妥的是（）A、现将柴油机起动怠速运转B、然后将反馈指针位置最大位置，并松开调速器上之透气塞C、人为使柴油机大幅度转速波动，迫使油道内的空气从透气塞中挤出D、这种大幅度游车至少应持续2min
考题
单选题下列有关液压调速器说法正确的是（）。A
液压调速器的补偿针阀开度过大，会使油量调节过度B
液压调速器的补偿针阀开度过小，会使油量调节过度C
如果液压调速器反馈指针指向最大位置，则使调油不足，转速波动大D
A＋C
考题
单选题液压调速器长期存放时，要求是（）。A
干存放B
内部零件表面涂润滑脂存放C
灌满调速器润滑油存放D
灌满轻柴油存放
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