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单选题
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列()动态完好。 a.主起动空气系统各阀工作正常; b.燃油系统压力正常并无漏泄; c.为主机服务各泵运转正常; d.控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥。
A
a~d
B
a+c
C
a+d
D
a+c+d
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考题
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。()Ⅰ、主起动空气系统各阀门工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态:()Ⅰ、试舵符合规定,系统无异常Ⅱ、应急动力电源和电器设备均正常Ⅲ、舵杆密封无异常漏水Ⅳ、轮机长亲自到现场监督试舵工作
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。()Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位
A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
在SULZERRTA型主机的操纵系统中,位于主启动阀处的启动切断阀的作用是()。
A、当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸启动阀供应控制空气B、在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C、当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D、当主机慢转结束时,停止向气缸启动阀供应控制空气
考题
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
单选题压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A
起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B
主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C
主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D
空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
考题
单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A
当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B
在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C
当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D
当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气
考题
单选题在主机遥控系统中,强制制动必须在()的情况下进行。A
车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速B
凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭C
主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启D
主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启
考题
单选题在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态()。 a.试舵符合规定,系统无异常; b.应急动力电源和电气设备均正常; c.舵杆密封无异常漏水; d.轮机长亲自到现场监督试舵工作。A
a+bB
a+b+cC
a~dD
a+c+d
考题
单选题在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构()并测试完好。 a.操纵台的传动机构和操纵手柄灵活; b.机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠; c.连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确; d.试车无异常现象; e.必须亲自测量主机滑油循环柜油位。A
a~eB
a~dC
b+cD
b+c+d
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