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判断题
我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 简述目前铁路上使用的砼轨枕有几种型号?

考题 目前我国铁路货车使用的承载鞍主要有哪几种型号?

考题 铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、()。A、50km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

考题 轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。A、单开道岔B、道岔C、交分道岔D、交叉渡线

考题 在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有()。A、9B、12C、15D、18

考题 日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。

考题 我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30km/h、45km/h、()。A、50km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h

考题 目前,在我国铁路的主要线路上大多使用()号3个型号道岔.A、6、9、12B、9、12、16C、6、12、18D、9、12、18

考题 在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。

考题 在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。

考题 我国铁路的主要线路上使用的大多使用9、12、18三个型号的道岔。

考题 我国定型生产的普通单开道岔主要有6、9、12、18号。

考题 目前,我国铁路大多使用9、12、18道岔,它们所允许的侧向通过时速为()km/h。A、30、40、50B、60、70、80C、40、50、70D、30、45、80

考题 在我国铁路的主要线路上大多使用()3个型号道岔。A、6号、9号、12号B、6号、12号、18号C、9号、12号、16号D、9号、12号、18号

考题 判断题日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。A 对B 错

考题 单选题我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30km/h、45km/h、()。A 50km/hB 60km/hC 70km/hD 80km/h

考题 填空题在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。

考题 单选题在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有()。A 9B 12C 15D 18

考题 单选题目前我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30Km/h、45Km/h、()A 50Km/hB 60 Km/hC 70 Km/hD 80 Km/h

考题 单选题在我国铁路的主要线路上大多使用()3个型号道岔。A 6号、9号、12号B 6号、12号、18号C 9号、12号、16号D 9号、12号、18号

考题 单选题目前,在我国铁路的主要线路上大多使用()号3个型号道岔.A 6、9、12B 9、12、16C 6、12、18D 9、12、18

考题 单选题目前,我国铁路大多使用9、12、18道岔,它们所允许的侧向通过时速为()km/h。A 30、40、50B 60、70、80C 40、50、70D 30、45、80

考题 判断题我国定型生产的普通单开道岔主要有6、9、12、18号。A 对B 错

考题 问答题简述目前铁路上使用的砼轨枕有几种型号?

考题 判断题在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。A 对B 错

考题 单选题铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔,它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、()。A 50km/hB 60km/hC 70km/hD 80km/h