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单选题
当空气量不足，即过量空气系数λ（）时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
A

>1

B

<1

C

=1

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 燃料完全燃烧时,燃料中的碳全部氧化生成CO2,而不存在CO。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于，空燃比B、大于，空燃比C、小于，过量空气系数D、大于，过量空气系数
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考题 实现迅速而完全的燃烧必须供给适当的空气，空气量不足则燃烧不完全，空气量过大则炉温降低，燃烧不好。
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考题 燃料在炉内能实现迅速而完全的燃烧因素（）A、供给适当的空气，空气量不足则燃烧不完全，空气量过大则炉温降低，燃烧不好B、维持炉内足够高的温度，炉温必须在燃料的着火温度以上C、燃料与空气的良好混合D、足够的燃烧时间
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考题 过剩空气系数过小，空气量供应不足，燃料不能充分燃烧。
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考题 燃料燃烧时，过量空气系数越大，二氧化硫生成量（）。A、越多B、越少C、不变D、都不是
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考题 下面说法正确的是（）。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油
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考题 为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。
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考题 锅炉的过量空气系数增大，燃烧生成的烟气体积（），排烟热损失q2（），过大的过量空气量还会（）炉膛温度而影响稳定燃烧。
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考题 燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A、小于；空燃比B、大于；空燃比C、小于；过量空气系数D、大于；过量空气系数
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考题 燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。
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考题 燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切是（）。A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平
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考题 过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
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考题 过量空气系数（λ）是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比
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考题 煤粉迅速而完全燃烧的四个条件为供给适当空气量、（）、燃料与空气的良好混合，足够的燃烧时间。
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考题 燃料燃烧时，过量空气系数越大，二氧化硫生成量（）。A、越多B、越少C、不变
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考题 燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比
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考题 过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。A、λ=1B、λ1C、λ1D、λ≦1
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考题 过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
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考题 判断题过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。A 对B 错
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考题 单选题下面说法正确的是（）。A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油
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考题 填空题煤粉迅速而完全燃烧的四个条件为供给适当空气量、（）、燃料与空气的良好混合，足够的燃烧时间。
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考题 判断题过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。A 对B 错
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考题 单选题实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。A 小于，空燃比B 大于，空燃比C 小于，过量空气系数D 大于，过量空气系数
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考题 判断题过量空气系数（λ）是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比A 对B 错
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