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多选题
对于某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下面表述正确的是()
A
空气管可兼作测量管
B
空气管口应具有适宜的关闭装置
C
延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管
D
延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm
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考题
下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”:()A、江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B、浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C、江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D、浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
考题
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
考题
除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A、所有客船和1600总吨以上的货船B、所有客船和2000总吨以上的货船C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
考题
对于某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下面表述正确的是()A、空气管可兼作测量管B、空气管口应具有适宜的关闭装置C、延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管D、延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm
考题
多选题某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船,其空气管的设置,下述哪条表述正确。()A空气管口应具有适宜的关闭装置;B空气管可兼作测量管;C延伸至干舷甲板以上的空气管,其可能进水的最低点至该甲板的高度,一般应不小于760mm;D延至两舷的双层底的每一分舱,应自两舷引出空气管。
考题
多选题下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”:()A江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
考题
单选题下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A
载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B
载客150人,航行于内河B级航区的客船C
载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船
考题
单选题除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A
所有客船和1600总吨以上的货船B
所有客船和2000总吨以上的货船C
载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D
载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
考题
多选题下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B1500总吨的沿海航行货船;C载客98人的沿海航行客船;D1621总吨的沿海航行货船
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