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填空题
孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均（），弯道部分适当加密设置定位筋一道，定位后管道偏差不大于（）。切忌振捣棒碰穿孔道。
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考题
后张法预应力混凝土简支梁施工中,钢筋骨架可整体预制或分段预制,并应在台座或胎型上绑扎。固定预留管道的定位网或轨道筋的定位应牢固、顺直。定位网间距不宜大于(),且孔径应大于管道外径2~3mm。预留管道任何方向的允许偏差为:距跨中4m范围内不得大于(),其余部位不得大于()。
考题
转换层钢筋连接施工中,()是指根据图纸钢筋预留位置,制作钢筋定位钢架,牢靠固定现浇部分钢筋位置,避免因振捣等原因发生位置偏移。
A.植筋方案B.钢筋固定定位钢架方案C.插筋方案D.以上均不对
考题
若采用胶囊做内模，浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑；同时加设通长钢带，在顶部每隔（ ）m采用一道压杠压住钢带，防止上浮。A.1
B.2
C.3
D.4
考题
翻完翻斗后，要做好（）检查和确认工作。A、车辆恢复定位后，应立即摘解倾翻软管B、检查线路，防止大块物体堆放，引起脱线C、最后必须将操作阀扳至排气位D、车辆未完全恢复定位，严禁调动E、车门被压住后可适当移动
考题
单选题车轮车床点位控制系统具有工作可靠、定位准确、抗干扰能力强、（）等优点。A
使用寿命长B
定位差C
定位一般D
定位极差
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