网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
乘客每次乘车从进闸起，在付费区停留的最大时限为（）分钟。
A
60
B
90
C
120
D
150
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题乘客每次乘车从进闸起，在付费区停留的最大时限为（）分钟。A 60B 90C 120D 150” 相关考题
考题
免费出站票的发放条件是( )。
A.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时B.付费区乘客办理非即时办理无效票C.付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站D.乘客出闸时扇门被误用
考题
《车务部车站服务通用标准2.0》从地铁服务全过程进行分析，乘客乘坐地铁由（）组成。A、进站—购票—进闸—候车—乘车—下车—出闸—出站八步骤B、购票—进闸—候车—乘车—下车—出闸六步骤C、进站—刷卡—进闸—候车—乘车—下车—出闸—出站八步骤D、刷卡—进闸—候车—乘车—下车—出闸六步骤
考题
在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是（）A、车票已有在本车站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站B、车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的，超过20分钟在本车站BOM处用现金付费办理更新。根据乘客所报的上次出站车站，按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额，更新IC卡让乘客原票进站C、发免费票进站票D、无论何种票均收取最高票价进站
考题
当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。A、关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度B、进闸机口设置铁马等分批进闸C、在非付费区设置回形线路等D、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点E、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
考题
免费出站票的发放条件（）。A、付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时B、付费区乘客办理非即时办理无效票C、付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站D、乘客出闸时扇门被误用
考题
多选题在非付费区对于尚未出站的一卡通处理正确的是（）A车票已有在本车站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站B车票已有在地铁车站的进闸记录而乘客未进闸的，超过20分钟在本车站BOM处用现金付费办理更新。根据乘客所报的上次出站车站，按票种用现金收取该票种折扣后四舍五入的金额，更新IC卡让乘客原票进站C发免费票进站票D无论何种票均收取最高票价进站
考题
多选题当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。A关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度B进闸机口设置铁马等分批进闸C在非付费区设置回形线路等D在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点E改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
考题
单选题《车务部车站服务通用标准2.0》从地铁服务全过程进行分析，乘客乘坐地铁由（）组成。A
进站—购票—进闸—候车—乘车—下车—出闸—出站八步骤B
购票—进闸—候车—乘车—下车—出闸六步骤C
进站—刷卡—进闸—候车—乘车—下车—出闸—出站八步骤D
刷卡—进闸—候车—乘车—下车—出闸六步骤
热门标签
最新试卷