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判断题
列车在区间分部运行时，机车牵引前部车辆开往接车站时，在运行中仍按信号机的显示要求进行，但必须在站内停车，将情况通知车站值班员。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。
A.司机主动停车时，由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车
考题
分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按()行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
A、电话闭塞法B、自动站间闭塞法C、时间间隔法D、自动闭塞法
考题
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长
考题
列车在区间须分部运行时，在半自动闭塞区间或使用电话闭塞法行车时，该列车必须在（）信号机外停车，将情况通知车站值班员后（如在区间已与车站值班员联系妥当除外），方可进站。A、进站B、预告C、通过
考题
分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。A、自动B、自动站间C、半自动
考题
列车在区间被迫停车需要分部运行的规定：列车在区间被迫停车，区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间（）设置的防溜、防护措施进行看守时，方可分部牵出。A、前部车辆B、后部车辆C、停留车辆D、牵出车辆
考题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下除（）外，司机应向车站值班员报告停车原因。A、司机主动停车时，自行起动列车B、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车C、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车
考题
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下描述不正确的有（）。A、司机主动停车时，自行起动列车B、附挂机车司机使用紧急制动阀停车时，由车站按规定发车C、车站值班员通知列车在站内临时停车时，由车站按规定发车D、出站信号机显示停车信号在站内临时停车时，待信号开放后，自行起动列车
考题
单选题列车在区间须分部运行时，在半自动闭塞区间或使用电话闭塞法行车时，该列车必须在（）信号机外停车，将情况通知车站值班员后（如在区间已与车站值班员联系妥当除外），方可进站。A
进站B
预告C
通过
考题
单选题列车在区间被迫停车需要分部运行的规定：列车在区间被迫停车，区间留有机务人员、工务人员或列车调度员指派的车站胜任人员负责对区间（）设置的防溜、防护措施进行看守时，方可分部牵出。A
前部车辆B
后部车辆C
停留车辆D
牵出车辆
考题
单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A
车站调度员B
车站值班员C
列车调度员D
站长
考题
多选题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下描述不正确的有（）。A司机主动停车时，自行起动列车B附挂机车司机使用紧急制动阀停车时，由车站按规定发车C车站值班员通知列车在站内临时停车时，由车站按规定发车D出站信号机显示停车信号在站内临时停车时，待信号开放后，自行起动列车
考题
单选题分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。A
自动B
自动站间C
半自动
考题
判断题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。A
对B
错
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