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判断题
LKJ主机上电自检完毕，自动进入降级工作状态。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 LKJ－2000监控装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,在此状态下,两端操作均()。
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考题 简述LKJ进入降级工作状态的条件。
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考题 LKJ不能确定列车位置时，将进入降级工作状态。
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考题 当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。A、降级工作状态B、通常工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态
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考题 下列关于降级工作状态的描述，不正确的是（）。A、降级状态下限速值始终为线路最高限速B、监控主机关机超过30秒后，开机自动进入降级状态C、调用数据交路的车载基础数据终止自动进入降级状态D、降级状态下LKJ不具备防冒进信号功能
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考题 LKJ不能确定列车位置时，LKJ进入（）工作状态。A、调车B、降级C、入库
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考题 下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态（）。A、初始上电或断电时间超过30s后再开机B、LKJ不能确定列车位置时C、通常工作状态下，修改监控总重、辆数、记长等参数时
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考题 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。A、调车状态B、降级状态C、正常状态
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考题 打开监控器主机电源开关（在主机后背板上），主机进行自检、显示器启动，自检完毕后进入（）状态。A、调车状态B、正常工作（原始降级）C、20km/h限速工作状态
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考题 初始上电或断电时间超过30s后再开机，LKJ进入降级工作状态。
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考题 LKJ初始上电或断电时间超过（）后再开机，将进入降级工作状态。
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考题 一旦机车在监控状态下连续不校正过机数超过LKJ参数设定软件中设置的数量，LKJ将自动进入降级状态。
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考题 LKJ主机上电自检完毕，自动进入降级工作状态。
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考题 LKJ退出调车状态后，自动进入（）状态。A、补机工作B、降级工作C、本务工作D、入库工作
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考题 单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态。A、正常工作B、降级C、调车工作
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考题 单选题半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。A 调车状态B 降级状态C 正常状态
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考题 单选题LKJ不能确定列车位置时，LKJ进入（）工作状态。A 调车B 降级C 入库
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考题 判断题一旦机车在监控状态下连续不校正过机数超过LKJ参数设定软件中设置的数量，LKJ将自动进入降级状态。A 对B 错
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考题 单选题单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态。A 正常工作B 降级C 调车工作
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考题 单选题下列关于降级工作状态的描述，不正确的是（）。A 降级状态下限速值始终为线路最高限速B 监控主机关机超过30秒后，开机自动进入降级状态C 调用数据交路的车载基础数据终止自动进入降级状态D 降级状态下LKJ不具备防冒进信号功能
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考题 判断题LKJ不能确定列车位置时，将进入降级工作状态（）A 对B 错
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考题 单选题打开监控器主机电源开关（在主机后背板上），主机进行自检、显示器启动，自检完毕后进入（）状态。A 调车状态B 正常工作（原始降级）C 20km/h限速工作状态
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考题 单选题当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。A 降级工作状态B 通常工作状态C 非本务工作状态D 20km/h限速工作状态
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考题 问答题简述LKJ进入降级工作状态的条件。
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考题 判断题初始上电或断电时间超过30s后再开机，LKJ进入降级工作状态。A 对B 错
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考题 填空题LKJ初始上电或断电时间超过（）后再开机，将进入降级工作状态。
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考题 单选题LKJ退出调车状态后，自动进入（）状态。A 补机工作B 降级工作C 本务工作D 入库工作
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