网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
打开监控器主机电源开关(在主机后背板上),主机进行自检、显示器启动,自检完毕后进入()状态。
A

调车状态

B

正常工作(原始降级)

C

20km/h限速工作状态


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题打开监控器主机电源开关(在主机后背板上),主机进行自检、显示器启动,自检完毕后进入()状态。A 调车状态B 正常工作(原始降级)C 20km/h限速工作状态” 相关考题
考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,闭合机车蓄电池开关,打开监控主机的电源开关,装置执行自检功能,自检完毕后屏幕显示主界面。屏幕显示器没有开关,它的显示状态受()控制。

考题 在OFA定量荧光录井仪的操作中,应打开汞灯()后,再打开主机开关,让分析仪进行自检。 A、1~2minB、0.5~1minC、3~5minD、5~10min

考题 消防设备电源状态监控器有自检、消音、复位功能,关于这些功能说法错误的是( ) A.监控器应具有手动检查其音响器件、面板所有指示灯和显示器的功能 B.监控器的自检时间超过3min或不能自动停止自检时,不应影响非自检部位的正常工作 C.监控器在故障排除后,故障信号可自动或手动复位 D.监控器的故障声信号应能手动消除,再有故障信号输入时,应能再启动

考题 计算机的开机顺序是首先打开电源开关,再打开主机开关,最后开启显示器。

考题 在OFA定量荧光录井仪的操作中,应打开汞灯()后,再打开主机开关,让分析进行自检。

考题 当计算机死机后,可以采用如下的处理方式()来解决。A、按CTRL+ALT+DELB、关掉显示器电源,再打开C、拍打主机箱若干下D、关掉主机电源后,再打开电源E、按主机箱上的RESET键

考题 微机与外设以嫁接完毕,打开电源的步骤是()电源A、先开主机后开设备B、先开外设,后开主机C、同时打开主机、外设D、无所谓

考题 开机后屏幕上无任何显示,无声响,不进行内存自检,不按任何键均无反应,主机电源指示灯不亮,但显示器电源指示灯亮,则最可能是原因是()A、主机电源故障B、主板故障C、显示器故障D、显示卡故障

考题 冷启动和热启动的区别是主机是否重新启动电源以及是否对系统进行自检。

考题 JTl型通用式机车信号主机内部故障,会造成主机上电后无4s自检,直接输出白灯或红灯。

考题 打开监控装置主机背面的电源开关后,监控装置执行自检功能,大约()s后进入正常的显示状态。A、20B、30C、45D、60

考题 LKJ监控主机自检结束后,数字量输入插件收到()时,7A灯亮。

考题 下列关于主机和独立供电的外设开机顺序的描述,()是正确的A、先连接外设与主机之间的数据线,然后打开外设电源开关,等外设供电后再开主机B、先连接外设与主机之间的数据线,然后打开主机电源开关,等主机供电后再开外设C、先打开外设电源开关,然后连接外设与主机之间的数据线,等外设供电后再开主机D、先打开主机电源开关,然后连接外设与主机之间的数据线,等主机供电后再开外设

考题 打开监控器主机电源开关(在主机后背板上),主机进行自检、显示器启动,自检完毕后进入()状态。A、调车状态B、正常工作(原始降级)C、20km/h限速工作状态

考题 BTM主机加电后不工作或不能通过启动自检的故障。

考题 打开位于消防电话主机机箱背面的“电源”开关,如无呼入、呼出等信号,则处()。A、正常监视状态B、自检状态C、屏蔽状态D、监管状态

考题 BTM主机加电后通过启动自检但接收不到应答器报文。

考题 LKJ主机上电自检完毕,自动进入降级工作状态。

考题 单选题微机与外设以嫁接完毕,打开电源的步骤是()电源A 先开主机后开设备B 先开外设,后开主机C 同时打开主机、外设D 无所谓

考题 单选题AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统不具备的自诊断功能是()。A 自检电源故障B 自检电磁阀故障C 自检CPU故障D 自检主机拉缸故障

考题 填空题在OFA定量荧光录井仪的操作中,应打开汞灯()后,再打开主机开关,让分析进行自检。

考题 判断题冷启动和热启动的区别是主机是否重新启动电源以及是否对系统进行自检。A 对B 错

考题 问答题BTM主机加电后不工作或不能通过启动自检的故障。

考题 问答题BTM主机加电后通过启动自检但接收不到应答器报文。

考题 判断题LKJ主机上电自检完毕,自动进入降级工作状态。A 对B 错

考题 单选题打开监控装置主机背面的电源开关后,监控装置执行自检功能,大约()s后进入正常的显示状态。A 20B 30C 45D 60

考题 单选题打开位于消防电话主机机箱背面的“电源”开关,如无呼入、呼出等信号,则处()。A 正常监视状态B 自检状态C 屏蔽状态D 监管状态