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多选题
实行动态检查作业方式对列车进行通过作业时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障，与运输部门联系后利用（）时间，组织故障专修组快速处理。
A

制动机试验

B

换乘

C

换挂

D

技术作业

参考答案

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考题 行车闭塞方式降级运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。
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考题 检查发现（）及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A、典型故障B、重点故障C、其他故障
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考题 动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
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考题 对经过（）动态检查作业的列车，实行“人机分工检查”或“动态检查、故障专修”作业方式。A、TADSB、TFDSC、TPDS
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考题 动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先提交后报告”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。
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考题 实行动态检查作业方式对列车进行通过作业时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障，与运输部门联系后利用（）时间，组织故障专修组快速处理。A、制动机试验B、换乘C、换挂D、技术作业
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考题 动态检查作业方式是动态检车员利用货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的（）、（）部位。
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考题 对列车进行通过作业动态检查时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障时应如何处理？
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考题 站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。
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考题 TFDS预报故障确认：实行“（）”或“动态检查、故障专修”技术检查作业时，在进行车辆技术检查或故障确认专修时，对本位置TFDS预报的故障进行检查确认。A、重点检重点修B、人工C、人机分工
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考题 故障发现率是列车技术作业中（含货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。
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考题 利用TFDS实行（）检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
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考题 TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行（）时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查。A、动态检查B、检查作业C、技术检查D、探测检查
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考题 采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
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考题 通过作业：指对上述情况以外的货物列车，利用TFDS进行的作业，实行动态检查方式，对铁路货车执行“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”。
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考题 判断题站内股道列车占用丢失，设备故障暂时无法修复时，经电务部门检查处理后，应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。A 对B 错
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考题 判断题行车闭塞方式降级运行作业时，故障区段车站值班员（行车）负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用，发现有列车停于区间时，车站值班员（行车）主动与运营调度员联系，汇报列车当前位置。A 对B 错
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考题 判断题通过作业：指对上述情况以外的货物列车，利用TFDS进行的作业，实行动态检查方式，对铁路货车执行“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”。A 对B 错
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考题 单选题对经过（）动态检查作业的列车，实行“人机分工检查”或“动态检查、故障专修”作业方式。A TADSB TFDSC TPDS
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考题 单选题TFDS预报故障确认：实行“（）”或“动态检查、故障专修”技术检查作业时，在进行车辆技术检查或故障确认专修时，对本位置TFDS预报的故障进行检查确认。A 重点检重点修B 人工C 人机分工
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考题 单选题动态检车员发现配件脱落或离开正常位置危及行车安全故障时应如何进行处理（）。A 拦停B 预报前方作业场C 不理会D 视情况而定
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考题 填空题利用TFDS实行（）检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
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考题 判断题动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先提交后报告”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。A 对B 错
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考题 问答题对列车进行通过作业动态检查时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障时应如何处理？
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考题 单选题检查发现（）及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。A 典型故障B 重点故障C 其他故障
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考题 判断题故障发现率是列车技术作业中（含货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。A 对B 错
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考题 填空题采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
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