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单选题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。
A

5、±5

B

5、±10

C

10、±5

D

10、±10


参考答案

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更多 “单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。A 5、±5B 5、±10C 10、±5D 10、±10” 相关考题
考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨,其中加焊轨长度要求是:正线不得小于()m,道岔侧股及到发线不得小于()m。A、24、10B、24、12C、25、10D、25、12

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。A、50B、60C、65D、70

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨预打磨后,钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为()mm。A、±0.1B、±0.2C、±0.3D、±0.5

考题 根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。A、工种B、主要结构C、施工工艺D、施工阶段

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工,气温低于()℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温至()℃才能进行焊轨作业,焊后应采取保温措施。A、0、35~50B、10、35~50C、0、30~60D、10、30~60

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。A、20B、30C、50D、100

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。A、5B、10C、15D、20

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:钢轨焊接接头平直度应符合要求,其中轨顶面平直度的允许偏差(mm/1m)是()。A、0~(﹢0.2)B、0~(﹢0.3)C、±0.2D、±0.3

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A、(-5)~0B、(-10)~0C、0~(+5)D、0~(+10)

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。A、5℃B、10℃C、15℃D、由接管单位研究决定

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。A、5、±5B、5、±10C、10、±5D、10、±10

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A、±10B、±20C、±50D、±100

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接作业过程中,承受拉力的焊缝,在其轨温高于()℃时应持力保压。A、200℃B、350℃C、400℃D、依据型式检验确定的温度参数

考题 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。A、+4/-2B、+3/-2C、+4/-1D、+3/-1

考题 无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移。

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考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路工地钢轨焊接作业过程中,承受拉力的焊缝,在其轨温高于()℃时应持力保压。A 200℃B 350℃C 400℃D 依据型式检验确定的温度参数

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。A 250-300kmB 200-300kmC 250-350kmD 300-350km

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考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。A 20B 30C 50D 100

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考题 单选题关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中的规定,下列表述正确的是()。A 实际锁定轨温不大于施工锁定轨温B 实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内C 施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温D 实际锁定轨温应小于设计锁定轨温

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。A 5℃B 10℃C 15℃D 由接管单位研究决定

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔钢轨铝热焊焊缝距离承轨台边缘不应小于()mm。A 50B 100C 150D 200

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A (-5)~0B (-10)~0C 0~(+5)D 0~(+10)

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工,气温低于()℃时,焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温至()℃才能进行焊轨作业,焊后应采取保温措施。A 0、35~50B 10、35~50C 0、30~60D 10、30~60

考题 单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A ±10B ±20C ±50D ±100