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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。
- A、+4/-2
- B、+3/-2
- C、+4/-1
- D、+3/-1
参考答案
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考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为（）。A、（-5）～0mmB、0～5mmC、（-2）～0mmD、0～2mm
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。A、1、1mmB、2、1mmC、1、2mmD、2、2mm
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。A、15B、20C、30D、40
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。A、±10B、±20C、±50D、±100
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。A、±1、1/1000B、±2、1/1000C、±1、1/1500D、±2、1/1500
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。A、1B、2C、10D、8
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：轨道精调应遵循（）的原则。A、“先轨向，后轨距”B、“先轨距，后轨向”C、“先水平，后高低”D、“先高低，后水平”
考题
多选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：轨道精调应遵循（）的原则。A“先轨向，后轨距”B“先轨距，后轨向”C“先水平，后高低”D“先高低，后水平”
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。A
（-5）～0B
（-10）～0C
0～（+5）D
0～（+10）
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。A
±10B
±20C
±50D
±100
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。A
5B
10C
15D
20
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。A
±1、1/1000B
±2、1/1000C
±1、1/1500D
±2、1/1500
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。A
+4/-2B
+3/-2C
+4/-1D
+3/-1
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔经打磨后的铝热焊接头轨头部位可出现（）个最大尺寸不超过（）的气孔。A
1、1mmB
2、1mmC
1、2mmD
2、2mm
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。A
1B
2C
10D
8
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（）。A
±10mmB
±5mmC
±3mmD
±2mm
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔心轨尖端至第一牵引点处与直（曲）基本轨密贴，缝隙不应大于（）mm。A
0.5B
0.2C
1D
0.1
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。A
50B
60C
65D
70
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