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单选题
油料铁谱分析,对磨损微粒及污染物微粒的()及其分布进行定量定性研究。 Ⅰ.形貌、数量; Ⅱ.成分; Ⅲ.尺寸。
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅰ+Ⅲ

C

Ⅱ+Ⅲ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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考题 铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。( )此题为判断题(对,错)。

考题 在船舶油液监测技术中,油料光谱分析是分析润滑油油样中金属磨粒和污染物微粒的______,以评价设备和零件的磨损程度。A.元素组成和含量B.形貌和尺寸C.成份和尺寸D.形貌和含量

考题 对于柴油机滑油状态监控系统,润滑油样分析时,一般应先进行油的______, 然后再进行______。A.直读式铁谱仪/分析式铁谱仪B.理化性能分析/光谱分析C.光谱分析/油料铁谱分析D.理化性能分析和光谱分析/油料铁谱分析

考题 在磨损监测中,( )可以提供磨损产物的数量、粒度、形态和成分。A.油液光谱分析仪B.油液铁谱分析仪C.频谱分析仪D.红外热像仪

考题 对滚动轴承故障的诊断可以采用()A、对振动、噪声、温度、磨损微粒进行分析B、对振动、裂纹、温度、磨损微粒进行分析C、对冲击、噪声、温度、磨损微粒进行分析D、对点蚀·噪声·温度、磨损微粒进行分析

考题 在磨损监测中,( )可以提供磨损产物的数量、粒度、形态和成分。A:油液光谱分析仪 B:油液铁谱分析仪 C:频谱分析仪 D:红外热像仪

考题 胶合磨损时,谱片入口有大量金属微粒分布,以()为主,尺寸10μm左右,最大达40~50μm。

考题 油品铁谱分析技术利用高梯度的弱磁场的作用,将润滑油档中所含的机械磨损微粒有序地分离出去

考题 铁谱分析的目的是通过测定油样中()的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。A、磨损颗粒B、杂质C、金属颗粒

考题 铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况

考题 齿轮胶合磨损时,谱片()有大量金属微粒分布,以条块为主,尺寸()左右,最大达40~50μm。

考题 单选题通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形貌、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为()A 振动监测B 性能参数监测C 磨损监测D 无损监测

考题 单选题用油料铁谱分析法对柴油机工况监测和诊断的工作原理是(),实现监测和诊断。A 通过精密的电子仪器判断润滑油中金属磨粒和污染物成分B 利用原子吸收润滑油中金属磨粒和污染物的光谱C 利用发射光谱对润滑油中金属磨粒和污染物的不同影响D 利用高梯度、强磁场从润滑油中分离磨损微粒和污染物微粒

考题 单选题铁谱分析的目的是通过测定油样中()的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。A 磨损颗粒B 杂质C 金属颗粒

考题 单选题柴油机润滑油光谱分析是分析油样中()。A 金属磨粒和污染物微粒的元素组成和含量来分析零件磨损量B 金属磨粒所含元素浓度值的高低来研究零件的磨损形状C 金属磨粒形状和数量表示零件的磨损量D 金属磨粒形状和污染物微粒数量来研究零件的磨损机理

考题 填空题齿轮胶合磨损时,谱片()有大量金属微粒分布,以条块为主,尺寸()左右,最大达40~50μm。

考题 判断题铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况A 对B 错

考题 单选题铁谱分析是利用高梯度强磁场分离磨损产物,对磨粒的()和()进行分析.A 成分/含量B 尺寸/数量C 尺寸/形貌D 成分/组织

考题 单选题油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来()评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.A 定性B 定量C 定性、定量D 全面

考题 单选题在船舶机械的油液监测技术中,光谱分析给出的结果是磨粒的()A 成分及其含量B 尺寸和数量C 尺寸和形貌D 数量和来源

考题 填空题胶合磨损时,谱片入口有大量金属微粒分布,以()为主,尺寸10μm左右,最大达40~50μm。

考题 判断题油品铁谱分析技术利用高梯度的弱磁场的作用,将润滑油档中所含的机械磨损微粒有序地分离出去A 对B 错

考题 单选题在油液监测技术中,能够对污染物的尺寸、形貌进行定性定量分析的方法是()A 光谱分析B 铁谱分析C 理化性能分析D 颗粒计数

考题 单选题铁谱分析法是利用()将磨损和污染物颗粒自润滑油中分离出来沉积在谱片上,从而可以定性定量地进行分析和诊断.A 重力场B 高梯度强磁场C 电场D 离心力

考题 单选题油料铁谱分析,对磨料微粒及污染物微粒的形态、数量、成分、尺寸及其分布进行()。 Ⅰ.定量研究; Ⅱ.定性研究; Ⅲ.元素分析。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题柴油机零件磨损程度可根据磨粒的()进行判断.A 形貌B 成分C 尺寸D 数量

考题 单选题通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等,来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态,故障的类型、部位、程度和原因,并预测故障的发展趋势,这种方法称为()A 润滑油光谱分析B 润滑油铁谱分析C 油液监测D 润滑油性能分析