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判断题
KTA19-G2型气缸盖安装螺栓安装扭矩分4步,逐步拧紧65-200-340-490。
A

B


参考答案

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考题 KTA19-G2型气缸盖安装螺栓安装扭矩分4步,逐步拧紧65-200-340-490。() 此题为判断题(对,错)。

考题 KTA19-G2型柴油机摇臂、摇臂室安装螺栓安装扭矩为90Nm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 KTA19-G2型喷油器柱塞行程锁紧螺母螺栓安装扭矩为()Nm。 A.50B.60C.80D.100

考题 气缸盖螺栓应该一次性拧紧,并达到要求的扭矩。此题为判断题(对,错)。

考题 安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度

考题 下列关于无底座直接传动的卧式机组安装流程的说法,正确的是( )。A.拧紧地脚螺栓水泵安装动力机安装 B.拧紧地脚螺栓动力机安装水泵安装 C.水泵安装动力机安装拧紧地脚螺栓 D.动力机安装水泵安装拧紧地脚螺栓

考题 安装气缸盖时,要清洁气缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。

考题 在用扭力扳手安装螺栓时,最好用扳手拧动螺帽,如果只能用扳手拧动螺栓,拧紧的扭矩值如何确定?()A、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。B、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值+克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。C、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺帽和被连接件表面之间摩擦力的扭矩值。D、拧紧的扭矩值可以取要求扭矩值范围中的最大值,或比最大值大一定比例的值。

考题 折头螺栓与防松螺母安装时,要用()匀速地拧紧螺栓头部直至扳断扭矩头,不准锤击敲断扭矩头。A、专用扳机B、活动扳手C、套筒D、管钳

考题 安装汽缸盖时,为避免其变形,汽缸盖螺栓应按()到规定扭矩。A、由中央到四周的顺序一次拧紧B、由中央交叉对称到四周的顺序分2~3次逐步拧紧C、由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧D、由四周对称的向中央聚合的顺序分2~3次拧紧

考题 拧紧气缸盖螺栓时要由中央()向四周按规定扭矩分几次拧紧,以免气缸盖翘曲变形造成漏气。A、相对B、旋转C、对称D、对应

考题 KTA19-G2型柴油机摇臂、摇臂室安装螺栓安装扭矩为90Nm。

考题 KTA19-G2型充电器调节杆锁紧螺栓、螺母安装扭矩为55Nm。

考题 300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。A、30~50N·mB、120~150N·mC、60~80N·mD、80~150N·m

考题 紧固缸盖时,按对角方向,()紧固件至规定力矩,防止缸盖弯曲变形,引起漏气。A、分2-5次逐步拧紧B、分2-4次逐步拧紧C、分2-3次逐步拧紧D、一次用力拧紧

考题 KTA19-G2型气缸盖安装螺栓安装扭矩分4步,逐步拧紧65-200-340-490。

考题 对大型柴油机,多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值,并规定螺栓的拧紧次序。

考题 螺栓涂油完后,重新安装,拧紧螺丝帽,扭矩应达到150N?m以上。

考题 安装高强度螺栓必须分二次(即初拧和终拧)拧紧。初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的(),终拧扭矩值应符合设计要求。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 安装气缸盖时,应用扭力扳手,将缸盖螺栓按拧紧顺序从(),对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。A、两边向中间B、中间到两边C、左向右D、右向左

考题 单选题拧紧气缸盖螺栓时要由中央()向四周按规定扭矩分几次拧紧,以免气缸盖翘曲变形造成漏气。A 相对B 旋转C 对称D 对应

考题 单选题铸铁气缸盖安装后,气缸盖螺栓应()。A 分2-3次由中间向两端逐步地以规定的扭矩拧紧,达到正常温度后再进行二次复紧B 分2-3次由两端向中间逐步地以规定的扭矩拧紧,达到正常温度后再进行二次复紧C 分2-3次由中间向两端逐步地以规定的扭矩拧紧D 分2-3次由两端向中间逐步地以规定的扭矩拧紧

考题 单选题KTA19-G2型喷油器柱塞行程锁紧螺母螺栓安装扭矩为()Nm。A 50B 60C 80D 100

考题 判断题KTA19-G2型柴油机摇臂、摇臂室安装螺栓安装扭矩为90Nm。A 对B 错

考题 判断题KTA19-G2型充电器调节杆锁紧螺栓、螺母安装扭矩为55Nm。A 对B 错

考题 判断题对大型柴油机,多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值,并规定螺栓的拧紧次序。A 对B 错

考题 单选题紧固缸盖时,按对角方向,()紧固件至规定力矩,防止缸盖弯曲变形,引起漏气。A 分2-5次逐步拧紧B 分2-4次逐步拧紧C 分2-3次逐步拧紧D 一次用力拧紧