考题
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
考题
空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。
A.充气缓解位B.初制动位C.制动位D.保压位
考题
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位,副阀在()位时,它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。A、缓解充气位B、局部减压位C、制动位D、保压位
考题
JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、过充风缸
考题
空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈()A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
考题
JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀D、转换盖板
考题
分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、过充风缸
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
考题
JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。A、350kPaB、240kPaC、420~450kPaD、24kPa
考题
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,单机制动管压力排至零的时间在()以内。 A、1sB、3sC、5s
考题
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
考题
空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
考题
JZ-7型分配阀缓解充气位时,下列()风缸压力排为零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸
考题
JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。A、充气阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、保持阀
考题
空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈()A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位
考题
JZ-7制动机的作用阀在缓解位时,使()的压力排的大气。
考题
单选题空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈()A
制动位B
充气缓解位C
保压位D
中立位
考题
填空题JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
考题
单选题分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。A
降压风缸B
工作风缸C
作用风缸D
过充风缸
考题
单选题空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部在()。A
充气缓解位B
初制动位C
制动位D
保压位
考题
单选题空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈()A
充气缓解位B
初制动位C
制动位D
保压位
考题
判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到()时,充气阀呈缓解位。A
350kPaB
240kPaC
420~450kPaD
24kPa
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,单机制动管压力排至零的时间在()以内。A
1sB
3sC
5s
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的(),当列车管减压量大或降压至零时,能使降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间。A
充气阀B
一次缓解逆流止回阀C
转换盖板D
保持阀
考题
单选题JZ-7型分配阀缓解充气位时,下列()风缸压力排为零。A
降压风缸B
工作风缸C
作用风缸