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单选题
干线机场每年的旅客流量为（）
A

50万以下

B

200万以下

C

200～2000万

D

2000万以上

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考题 支线机场每年的旅客流量为()。 A、50万以下B、200万以下C、200～2000万D、2000万以上
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考题 干线机场每年的旅客流量为()。 A、50万以下B、200万以下C、200～2000万D、2000万以上
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考题 国际机场每年的旅客流量为()。 A、50万以下B、200万以下C、200～2000万D、2000万以上
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考题 ()是供国际航线用，并设有海关、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、商品检验等联检机构的机场。A、国际机场B、国内机场C、主干线机场D、干线机场E、支线机场
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考题 ()是指省会、自治区首府及重要旅游、开发城市的机场。A、国际机场B、国内机场C、主干线机场D、干线机场E、支线机场
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考题 机场共分枢纽机场、干线机场、支线机场三种类别此题为判断题(对，错)。
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考题 按()和()可将机场分为枢纽机场、干线机场、支线机场。A.机场规模B.地理位置C.旅客流量D.飞机数量
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考题 机场共分()类别A.枢纽机场B.干线机场C.支线机场D.国际机场
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考题 某机场的候机楼产生折旧1.5亿元，该航站楼每年旅客吞吐量为150万人次，其中国际旅客10万。已知该航站楼面积中供旅客使用的面积占80%。其余为机场商业区，国内航班旅客、国际航班旅客候机使用的面积又分别占60%和40%。则国际旅客的单位成本为( )元。A.100 B.150 C.320 D.480
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考题 北京首都国际机场属于（ ）。A.大型枢纽机场 B.干线机场 C.支线机场 D.军用机场
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考题 贵州的干线机场是（）。A.铜仁凤凰机场 B.贵阳龙洞堡国际机场 C.黎平机场 D.新舟机场
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考题 按航线性质可将机场划分为（）和国内航线机场。A、干线机场B、国际航线机场C、支线机场D、始发/终程机场
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考题 除天气、航空公司、机场的原因外，造成航班延误的其他原因有（）A、流量B、空管C、旅客D、联检
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考题 首都机场年旅客吞吐量首次突破1.2亿人次，集团干线成员机场全面突破千万人次大关，在新时代的开局一年里，取得了重要的成绩
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考题 机场主要分为（）类型。A、国际机场B、国内机场C、主干线机场D、干线机场E、支线机场
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考题 按机场规模和（）可将机场分为三类.A、货运机场B、旅客流量C、工作量D、流量
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考题 重要开放城市、旅游城市或其它经济较为发达、人口密集的城市，旅客的进出港人数和货物吞吐量相对较大的是（）A、枢纽机场B、支线机场C、干线机场D、首都机场
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考题 我国把大型民用机场统称为（）。A、航站B、空港C、通用机场D、干线机场
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考题 民用机场按规模和旅客流量可分为（）。A、枢纽机场B、干线机场C、支线机场D、地区机场
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考题 机场共分（）（）（）类别A、枢纽机场B、干线机场C、支线机场D、国际机场
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考题 按服务航线和规模可将机场划分为枢纽机场、干线机场、支线机场。（）
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考题 单选题国际机场每年的旅客流量为（）A 50万以下B 200万以下C 200～2000万D 2000万以上
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考题 单选题支线机场每年的旅客流量为（）A 50万以下B 200万以下C 200～2000万D 2000万以上
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考题 多选题机场主要分为（）类型。A国际机场B国内机场C主干线机场D干线机场E支线机场
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