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填空题
大循环流程：LNG液体从加注机（）流向截止阀、单向阀1、液相（）、气动阀1、液相金属软管、（）、插枪口、单向阀4，最后经回液管路回到（），当加注机内部管路充满液体后预冷结束，值得注意的时此过程加注机（）

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考题 以下关于液控单向阀说法正确的是()A.液控单向阀是支架执行元件的主要组成部分之一B.液控单向阀能闭锁立柱或千斤顶工作腔的液体，使之保持一定的压力C.液控单向阀主要由单向阀芯和液控顶杆两部分组成D.液控单向阀质量的好坏能直接影响支架动作的可靠性
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考题 以下液控单向阀的分类标准一致的是()A.单液控单向阀B.平面密封式单向阀C.锥面密封式单向阀D.圆柱面密封单向阀
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考题 解吸是（）的过程。A、气体组分从气相转入液相B、液体组分从气相转人液相C、液体组分从液相转人气相D、气体组分从液相转入气相
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考题 往复泵在排液管路上应安装有（）。A、调节阀B、截止阀C、安全阀D、单向阀
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考题 截止阀、单向阀及疏水阀等有介质流向规定的阀门，安装时应注意介质（）A、特性B、沸点C、密度D、流向
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考题 LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是：储罐内的液体在液位差的驱动下，排出储罐进入增压气化器，经气化器气化过热后，沿回气管路返回储罐（）空间。由于气体比液体的比体积大得多．可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。A、气相B、液相C、气相和液相D、以上都不正确
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考题 如果出液不正常需进行清洗什么部件（）。A、单向阀B、旁路阀C、备压阀D、截止阀
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考题 液控单向阀当控制油口通压力油后，可使液体（）流经阀口。
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考题 液压舵机系统中“液压锁”实际上是由（）组成。A、两个截止阀B、两个普通单向阀C、上个被控单向阀D、两个液控单向阀
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考题 液压型减速器设备常用阀门有二位四通电液换向阀、（）电液换向阀、高低压截止阀、溢流阀、单向阀、液控单向阀等。
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考题 液控单向阀的油口数是（）。A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 支腿双向液压锁的组成是（）A、由一个液控单向阀B、由两个液控单向阀并联C、由两个液控单向阀串联
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考题 储罐调饱和压力流程描述正确的是（）。A、储罐液相→P→VAP1→储罐液相B、槽车液相→P→储罐气相C、储罐液相→P→槽车液相
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考题 关于LNG加注过程的描述正确的是（）A、将加注枪插到加注机插扣上，按下加注机键盘上的“预冷”键，加注机开始预冷。B、预冷结束后，将加注枪插入车载LNG瓶进液口，回气枪插入LNG瓶回气口，按下“加气”键，开始加注。C、加注量为液相质量流量计的显示值，当汽车LNG瓶加满后加注机自动停机。D、加注机停机后取下加注枪，将加注枪插入加注机插枪口完成加注。
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考题 大循环流程：LNG液体从加注机（）流向截止阀、单向阀1、液相（）、气动阀1、液相金属软管、（）、插枪口、单向阀4，最后经回液管路回到（），当加注机内部管路充满液体后预冷结束，值得注意的时此过程加注机（）
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考题 喷液调节阀由（）组成，动作原理与热力膨胀阀相似。A、喷液阀、节流阀、过滤器B、喷液阀、节流阀.单向阀C、喷液阀、单向阀、过滤器D、喷液阀、节流阀.截止阀
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考题 加注过程：车载LNG钢瓶内的天然气气体经（）、气相金属软管、气相质量流量计、单向阀5及回气管路回到LNG贮槽。加注量为（）质量流量计与（）质量流量计计量值之（），加注机会自动计算出差值并显示在左右液晶显示屏的（）项。当汽车LNG钢瓶加满LNG后加注机自动停机
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考题 只有当液控单向阀的（）接通压力油时，反向油口的压力油才能流向正向油口。
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考题 靠板采用插装式液控单向阀进行保压控制。
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考题 液压系统中，（）控制系统流量。A、溢流阀B、节流阀C、液控单向阀D、截止阀
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考题 单选题喷液调节阀由（）组成，动作原理与热力膨胀阀相似。A 喷液阀、节流阀、过滤器B 喷液阀、节流阀.单向阀C 喷液阀、单向阀、过滤器D 喷液阀、节流阀.截止阀
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考题 单选题储罐调饱和压力流程描述正确的是（）。A 储罐液相→P→VAP1→储罐液相B 槽车液相→P→储罐气相C 储罐液相→P→槽车液相
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考题 填空题液压型减速器设备常用阀门有二位四通电液换向阀、（）电液换向阀、高低压截止阀、溢流阀、单向阀、液控单向阀等。
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考题 多选题液压型驼峰车辆减速器设备常用阀门有（）、单向阀、液控单向阀等。A二位四通电液换向阀B三位四通电液换向阀C高低压截止阀D溢流阀
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