考题
柴油机机油压力过低是由()造成的。
A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高
考题
润滑油温过高，可能是（）引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足
考题
油泵压力不够或不上油，可能是（）引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足
考题
润滑油压力突然小于1kg／cm2，可能是（）引起的。A、滤油器太脏B、油压表失灵C、吸油管不严D、润滑油供应不足
考题
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
考题
柴油机保护哪些动作于停机：（）A、水温过高B、机油油压过低C、超速保护D、日用油箱油位低
考题
柴油机控制系统中，下列报警能导致停机的是（）A、柴油机低油压报警B、柴油机高水温报警C、柴油机超速停机报警D、燃油缺少指示报警
考题
关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）A、机油不足B、机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）C、机油温度低，粘度较大D、机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油
考题
油箱有油，柴油机不能启动、排气管不冒烟，可能的原因是（）。A、油路堵或油路中有空气B、气缸密封不良C、喷油压力低D、喷油不正时
考题
柴油机工作中滑油压力急剧变化的原因是：循环油量不足，（），滑油压力异常生高。
考题
油压过低的原因，正确的是（）A、油压调节阀开度小B、油量不足C、油路管道或油滤器堵塞D、油泵转子故障
考题
滑油压力波动的原因不可能是（）A、滑油示安全阀水能落座B、滑油泵吸入口脏堵C、滑油泵吸口液面太胝D、滑油系统进空气
考题
造成柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因不包括（）。A、机油油位低B、燃油量不足C、油压继电器故障D、调速器油量不足
考题
造成柴油机机油压力时高时低，时有时无的可能原因是（）。A、轴瓦间隙过大B、机油泵进油口处有吸空现象C、机油滤清器污堵D、机油油位过高
考题
柴油机低油压报警、停机的原因有机油油量不足（）吸油盘脏堵。
考题
柴油机低油压报警、停机的原因有哪些，如何处理？
考题
当故障事件代码出现E199（1）时，指的是（）。A、低水温报警B、油/水温差高停机C、发动机过载D、低油压报警
考题
柴油机排白烟主要原因多为柴油中有（），气缸内（），堵油时间（），喷油量（），喷油雾化不良，气缸压力过低。
考题
柴油机动力不足，转速下降，其主要原因是（）。A、供油量不足B、喷油量太少C、柴油机粘度过小D、喷油时间过早
考题
柴油机输油泵工作性能检验主要包括：密封性试验、吸油能力、输油量、输油压力等内容。
考题
当显示屏上差示压力红灯不亮，火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作，柴油机突然停机，再次启动柴油机只转不爆发的原因是（）。A、1KD3得电B、DLS故障C、滑油压力不足
考题
单选题当显示屏上差示压力红灯不亮，火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作，柴油机突然停机，再次启动柴油机只转不爆发的原因是（）。A
1KD3得电B
DLS故障C
滑油压力不足
考题
多选题供气消防车的空气压缩机在（）况下将采取自动停机保护。A柴油机油压低报警B压缩机油压低报警C减速离合器油压低报警D一、二、三、四、五、级气缸润滑断油
考题
单选题造成柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因不包括（）。A
机油油位低B
燃油量不足C
油压继电器故障D
调速器油量不足
考题
单选题滑油压力波动的原因不可能是（）A
滑油示安全阀水能落座B
滑油泵吸入口脏堵C
滑油泵吸口液面太胝D
滑油系统进空气
考题
单选题当故障事件代码出现E199（1）时，指的是（）。A
低水温报警B
油/水温差高停机C
发动机过载D
低油压报警
考题
问答题柴油机低油压报警、停机的原因有哪些，如何处理？