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单选题
如果一台离心式压缩机的级数或段数过多,以至各级内的气体压力相对较大,就需要按气体压力的高低,将各级分别组装在几个机壳内,这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“()”。
A

B

机壳

C

D


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参考解析
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考题 离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。

考题 离心式压缩机的气体出口压力为()。

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考题 离心式压缩机是如何提高气体压力的?

考题 离心式压缩机为什么会使压缩的气体产生更高的压力?

考题 下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是()A、气体密度增大B、气体进口温度降低C、气体进口压力升高D、气体进口密度降低

考题 离心式压缩机在入口压力相同的情况下,下列叙述正确的是()。A、吸入气体密度愈大,输出压力愈高B、吸入气体密度愈小,输出压力愈高C、吸入气体密度愈小,输出压力愈小

考题 离心式压缩机在入口压力相同的情况下,()。A、吸入气体密度愈大,输出压力愈高B、吸入气体密度愈小,输出压力愈高C、吸入气体密度愈小,输出压力愈大D、吸入气体密度愈小,输出压力愈小

考题 ()的离心式压缩机机壳一般采用水平剖分式结构。A、流量小B、压力高C、压力不高D、气体分子量小

考题 离心式压缩机吸入气体压力相同,则()。A、密度大的气体可产生较高的最终压力B、密度小的气体可产生较高的最终压力C、吸入气体的密度与最终压力无关D、吸入密度大的气体可产生较低的最终压力

考题 盛装在密闭的容器内的压缩气体和液化气体,如果受高温、日晒,气体()产生很大的压力。当压力超过容器的耐压强度时就会造成爆炸事故。A、极易扩散B、极易泄漏C、极易膨胀D、体积改变

考题 离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力

考题 离心式压缩机发生喘振的原因是因为冷凝压力和机壳内的压力相比,其值()。A、高B、低C、相等D、没关系

考题 气体压缩机属于容器的气体压力产生于容器内的压力源。

考题 压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择,通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3,压缩机的经济性最好。

考题 活塞式压缩机其排气压力的高低取决于()A、压缩机本身B、压缩机排气系统内的气体压力C、吸入压力D、压缩机功率的大小

考题 离心式压缩机进口处的进气座上设置了进口导流叶片。电动机、增速器和压缩机组装分别装在各自的机壳内。

考题 离心式通风机的工作原理是依靠高速旋转的叶轮,使机壳内的气体受到叶片的作用而产生离心力,从而增加气体的功能(速度)和压力。

考题 判断题气体压缩机属于容器的气体压力产生于容器内的压力源。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机其排气压力的高低取决于()A 压缩机本身B 压缩机排气系统内的气体压力C 吸入压力D 压缩机功率的大小

考题 填空题离心式压缩机的气体出口压力为()。

考题 单选题离心式压缩机发生喘振的原因是因为冷凝压力和机壳内的压力相比,其值()。A 高B 低C 相等D 没关系

考题 判断题压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择,通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3,压缩机的经济性最好。A 对B 错

考题 判断题离心式压缩机进口处的进气座上设置了进口导流叶片。电动机、增速器和压缩机组装分别装在各自的机壳内。A 对B 错