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单选题
MAN B&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统，该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个汽鼓，显示的优点是（）。
A
结构简单，对船舶余热利用最完善
B
投资成本低，对排气余热利用最充分
C
结构明显的简单而且投资成本低，又能满足船舶的用汽量
D
结构简单，可由燃油辅助锅炉补充供汽
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考题
对于废气锅炉窄点不正确的表述是。()
A、废气锅炉窄点是废气与饱和蒸汽之间的最小温度差B、废气锅炉窄点是废气离开蒸发器时的温度和饱和蒸汽之间的温度差C、锅炉窄点是可以用来表示废气锅炉给水预热器的工作情况D、窄点是可以用来表示废气锅炉利用率的一个参数
考题
MAN－B产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。()
A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶
考题
MAN－B产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为。()
A、具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B、具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C、该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D、该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置
考题
废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式,目前有:()Ⅰ、单供气压力或双供气压力Ⅱ、带给水预热器或不带给水预热器Ⅲ、单一废气锅炉或燃油－废气混合锅炉Ⅳ、热油炉或以水为介质的锅炉
A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
MANB&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统，该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓，显示的优点是( )。A.结构简单，对船舶余热利用是最完善的B.投资成本低，对排气余热利用是最充分的C.结构简单而且投资成本低，又能满足船舶的用量D.结构简单，可由燃油辅助锅炉补充供
考题
单选题废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式，目前有（）。 Ⅰ．单供气压力或双供气压力； Ⅱ．带给水预热器或不带给水预热器； Ⅲ．单一废气锅炉或燃油-废气混合锅炉； Ⅳ．热油炉或以水为介质的锅炉。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ+Ⅱ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题MAN-BW公司推出的标准废气锅炉系统，主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统；产生饱和蒸汽供加热之需；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓，对其评价可选为（）。A
具有明显的简单性和低投资成本，又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B
具有明显的简单性和低投资成本，但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求，而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C
该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D
该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置
考题
单选题MAN-BW公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统，主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统；产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为（）。A
该废气锅炉系统布置合理，但满足汽轮发电机所需蒸汽量时，不能满足加热之需B
排气余热利用较完善，能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C
该废气锅炉系统更先进，不仅满足加热系统的要求，还部分满足汽轮发电机之需D
该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶
考题
单选题如果燃油锅炉与废气锅炉采用废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面的联系方式，则两者可共用（）。A
给水泵与炉水循环泵B
炉水循环泵与总蒸汽分配阀箱C
热水井与汽水分离空间D
炉水循环泵与受热面
考题
单选题MAN BW公司推出的典型废气锅炉有（）。 Ⅰ．标准废气锅炉系统是单压蒸汽锅炉； Ⅱ．带汽轮发电机的废气锅炉系统； Ⅲ．带蒸发器和过热器的单压蒸汽系统。A
仅仅是ⅠB
仅仅是ⅡC
仅仅是ⅢD
Ⅰ+Ⅱ
考题
单选题MAN-BW公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统，该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓，显示的优点是（）A
结构简单，对船舶余热利用又是最完善B
投资成本低，对排气余热利用是最充分的C
结构明显的简单而且投资成本低，又能满足船舶的用汽量D
结构简单，可由燃油辅助锅炉补充供汽
考题
单选题燃油锅炉和废气锅炉的联系方法中不包括（）。A
各自独立，供汽都通到蒸汽分配联箱B
废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面C
燃油锅炉为废气锅炉的附加受热面D
燃油锅炉和废气锅炉组合成一体
考题
单选题燃油辅助锅炉和废气锅炉连接在一起的船舶系统，当废气锅炉产生压力前，燃油锅炉中的水位应（）。A
保持在最低工作水位B
保持在最高工作水位C
保持在危险水位以上D
不受其影响
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