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单选题
在能见度不良的水域中,一船在雷达上发现与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时,应:()
A
将航速减到维持航向的最小速度
B
立即倒车,鸣三短声
C
立即操满舵使船舶进入旋回
D
立即大幅度右转
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考题
紧迫危险的含义是:A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B.两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面C.雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面D.两船接近到单凭一船的行动已难以避免发生碰撞的局面
考题
试判断下述哪一个局面属于“对遇局面”?________。A.当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小B.两艘限于吃水船航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险C.两艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险D.两艘机动船航向相反且各自位于他船的前方
考题
以下说法中不正确的是:I、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;II当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用;IV当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
考题
构成对遇局面的条件是________①互见中;②两船的航向相反或接近相反;③致有构成碰撞危险;④两艘同为机动船;⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。A.①-⑤B.①-④C.①②④D.②-④
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时,听到他船雾号显似在正横以前,且不能断定是否存在碰撞危险,或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
考题
能见度不良时,一船凭雷达探测到他船在本船正横或正横后,并已判定正在形成紧迫局面,其避让行动应尽可能()。A、停车让他船通过;B、大幅度向右转向;C、大幅度向左转向;D、转向,但避免朝着他船转向。
考题
试判断下述何都属于“对遇局面”()A、在狭水道中,一机动船与一帆船航向相反互相接近并构成碰撞危险B、两机动船航向相反,各位于他船正前方互相接近并构成碰撞危险C、一船位于另一船的正前方,距离不断缩小D、两艘限于吃水的船航向相反,并各自在对方的正前方
考题
单选题在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:()A
断定是否存在碰撞危险B
断定是否正在形成紧迫局面C
立即采取大幅度避让行动D
判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险
考题
单选题以下说法中正确的是()。 ①当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用; ②当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用。A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题紧迫危险的含义是:()A
两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B
两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面C
雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面D
两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞的局面
考题
单选题试判断下述哪一个局面属于“对遇局面”?()A
当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小B
两艘限于吃水船航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险C
两艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险D
两艘机动船航向相反且各自位于他船的前方
考题
单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题当一船看见他船在正前方或接近正前方,并且,在夜间能看见他船的前后桅灯成一直线或接近一直线和(),在白天能看到他船的上述相应形态时,则应认为存在这样的局面。A
两盏桅灯B
一盏桅灯C
两盏舷灯D
一盏舷灯
考题
单选题试判断下述何都属于“对遇局面”()A
在狭水道中,一机动船与一帆船航向相反互相接近并构成碰撞危险B
两机动船航向相反,各位于他船正前方互相接近并构成碰撞危险C
一船位于另一船的正前方,距离不断缩小D
两艘限于吃水的船航向相反,并各自在对方的正前方
考题
单选题在雾区中,一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时:() Ⅰ、立即停车,并维持航向Ⅱ、鸣放三短声,立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题以下说法中不正确的是:() Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯, “对遇局面”规则开始适用 Ⅳ、当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯,“对遇局面”规则开始适用A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障,已经将船速减小到了能维持航向的最小速度,在下列哪些情况下,应把船完全停住?() Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方,但无法确定该船位置 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号,但好像不在正前方 Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题构成对遇局面的条件是:() Ⅰ、互见中; Ⅱ、两船的航向相反或接近相反; Ⅲ、致有构成碰撞危险; Ⅳ、两艘同为机动船; Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方A
Ⅰ~ⅤB
Ⅰ~ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题紧迫局面的含义是()A
两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B
两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C
雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D
两船会遇距离小于安全距离
考题
单选题在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?() Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时; Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时; Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时; Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅲ、ⅣD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?() Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线 Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯 Ⅲ、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线A
ⅠB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”:()A
当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小B
两艘限于吃水的船舶航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险C
两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险D
两艘机动船航向相反,且各自位于他船的前方
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