考题
CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。
考题
CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车在坡道上停留时，必须加强制动，必要时()。动车前，缓解停放制动。A.实施最大常用制动B.实施紧急制动C.施加停放制动D.施加保持制动
考题
当空气制动压力不时是列车会施加（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
考题
按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮，如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已（）或（），此操作仅在司机台（）后才能实现。
考题
当车辆长时间停放在车辆段时，导致制动缸内的压缩空气被排空，列车会自动施加（）类型的制动。A、停放制动B、紧急制动C、常用制动D、再生制动
考题
地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动
考题
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动
考题
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
考题
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
考题
列车运行时，停放制动施加将触发（）。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动
考题
在列车运行期间，如果停放制动施加，BCU会断开“停放制动监视环路”实施（），以防止受影响的制动盘受到损坏。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动
考题
CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。
考题
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
考题
停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
考题
当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，会伴随着（）。A、受电弓降弓B、高速断路器断开C、列车激活断开D、施加停放制动
考题
单选题当空气制动压力不时是列车会施加（）A
常用制动B
紧急制动C
快速制动D
停放制动
考题
判断题CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。A
对B
错
考题
判断题停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀A
对B
错
考题
单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A
常用制动B
紧急制动C
快速制动D
停放制动
考题
多选题当通过紧急制动按钮施加紧急制动时，会伴随着（）。A受电弓降弓B高速断路器断开C列车激活断开D施加停放制动
考题
单选题NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。A
制动系统检测到零速B
列车停止运行C
停放制动施加D
气制动施加
考题
判断题列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。A
对B
错
考题
单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。A
保持制动B
电制动C
停放制动D
常用制动
考题
判断题当停放制动施加后，列车自动实施紧急制动。A
对B
错
考题
单选题列车运行时，停放制动施加将触发（）。A
紧急制动UBB
紧急制动EBC
常用制动D
最大常用制动
考题
单选题列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A
紧急制动B
快速制动C
电制动D
最大常用制动