考题
列车减速至()km/h时，空气制动完全替代电制动，并按照保持制动功能控制列车平稳减速直至停车A、10B、15C、18D、20
考题
地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。
A.电阻制动B.再生制动C.电空制动D.停放制动性能
考题
进行列车的检查前，要确认列车的（）。A、升弓状态B、停放股道C、停车制动施加情况D、车身有无倾斜
考题
在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
考题
地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（），确认其良好后及时施加全部制动。A、电阻制动B、再生制动C、电空制动D、停放制动性能
考题
ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A、立即实施紧急制动B、施加停放制动C、牵引封锁D、自行减速
考题
郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。
考题
双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动
考题
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
考题
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动
考题
双日检检修作业完成后，应确认列车停放制动处于施加状态，=27-S02按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。
考题
列车运行时，停放制动施加将触发（）。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动
考题
月检作业后，主控钥匙关闭，无论是否按压停放施加按钮，列车都会缓解停放制动。
考题
全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。A、黄灯B、白灯C、红灯D、绿灯
考题
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
考题
ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动
考题
列车在运行时突然改变运行模式，列车会（）。A、继续运行B、施加常用制动C、减速D、紧急停车
考题
单选题全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。A
黄灯B
白灯C
红灯D
绿灯
考题
单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为（）A
常用制动B
紧急制动C
快速制动D
停放制动
考题
单选题双日检作业完成后，确认列车（）处于施加状态，=27-S01按钮指示灯亮。列车其他系统处于正常状态。A
保持制动B
停放制动C
常用制动D
紧急制动
考题
单选题NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。A
制动系统检测到零速B
列车停止运行C
停放制动施加D
气制动施加
考题
判断题列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。A
对B
错
考题
单选题ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。A
立即实施紧急制动B
施加停放制动C
牵引封锁D
自行减速
考题
判断题郑州地铁1号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。A
对B
错
考题
单选题列车运行时，停放制动施加将触发（）。A
紧急制动UBB
紧急制动EBC
常用制动D
最大常用制动
考题
判断题月检作业后，主控钥匙关闭，无论是否按压停放施加按钮，列车都会缓解停放制动。A
对B
错
考题
单选题列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。A
紧急制动B
快速制动C
电制动D
最大常用制动