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判断题
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。()
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

考题 无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。此题为判断题(对,错)。

考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。此题为判断题(对,错)。

考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

考题 对方信号楼向联络线排列了列车进路时,亮绿色表示灯。

考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。

考题 南-东联络线由()管辖。过南-东联络线运行时,按向封锁区段开行列车办理。

考题 无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()。A、列车进路B、引导进路C、长调车进路D、短调车进路

考题 场间联系电路,当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。

考题 场间联系电路,当I场向联络线排列了调车进路后,Ⅱ场的照查继电器落下,调车通知继电器吸起。

考题 一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。

考题 关于场间联络线下列说法正确的是()。A、联络线占用时不能开放调车信号B、联络线占用时能开放列车信号C、联络线调车信号不照查D、联络线列车信号不照查

考题 一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。

考题 无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。

考题 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路。()

考题 判断题一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。A 对B 错

考题 判断题一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。A 对B 错

考题 填空题为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用ZCJ继电器前接点控制第8网络线()和第11网络线()。

考题 单选题关于场间联络线下列说法正确的是()。A 联络线占用时不能开放调车信号B 联络线占用时能开放列车信号C 联络线调车信号不照查D 联络线列车信号不照查

考题 单选题无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()。A 列车进路B 引导进路C 长调车进路D 短调车进路

考题 判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。A 对B 错

考题 判断题当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。A 对B 错

考题 单选题关于场间联络线表示灯显示意义说法错误的是()。A 占用场间联络线的轨道电路区段时接近灯亮红灯B 对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮绿色表示灯C 对方信号楼为本场开放接车信号时信号开放表示灯亮黄灯D 对方信号楼向联络线排列列车进路列车照查灯亮白色表示灯

考题 判断题无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。A 对B 错

考题 填空题为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

考题 判断题对方信号楼向联络线排列了列车进路时,亮绿色表示灯。A 对B 错