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判断题
曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 曲线钢轨磨耗是随着( )。(A) 曲线长度增大而增大(B) 曲线半径的减小而增大(C) 曲线半径的增大而增大(D) 曲线转角的增大而增大

考题 曲线地段轨距加宽,当曲线半径R≥295,轨距加宽值为()。 A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

考题 曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为()。 A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

考题 曲线钢轨磨耗是随着()。 A、曲线长度增大而增大B、曲线半径的减小而减增大C、曲线半径的增大而增大D、曲线转角的增大而增大崐

考题 曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。

考题 为减小离心力对曲线段轨道的危害,通常可适当加宽曲线段轨距;曲线段外轨加高;加设()。

考题 曲线轨距及加宽,说法正确的是()。A、曲线半径r≥295,加宽值0mmB、曲线半径295>r≥245,加宽值5mmC、曲线半径245>r≥195,加宽值10mmD、曲线半径r<195,加宽值15mm;曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造

考题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。曲线半径295>R≥245,曲线轨距加宽值为()mm。

考题 曲线半径295>R≥245,曲线轨距加宽值为10mm。

考题 线路曲线半径R300m时,曲线轨距加宽值为()mm。

考题 曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。

考题 当线路的曲线半径R≥350(m)时,曲线轨距的加宽值为()mm。

考题 半径r<195m曲线地段,轨距加宽值为()mm;295>r≥245m曲线地段,轨距加宽值为()mm;245>r≥195m曲线地段,轨距加宽值为()mm,r≥295m曲线地段,轨距加宽值为()mm。

考题 为在视觉上获得美观、圆滑的线形,缓和曲线的长度应是()A、随着圆曲线半径的增大而增长B、在圆曲线半径大于定值时为零C、随着圆曲线半径的增大而减小D、不论圆曲线径多大都可以取定值

考题 半径R为350m的曲线轨距加宽值是()。

考题 曲线地段轨距加宽,当曲线半径245>R≥195,轨距加宽值为()。A、0mmB、5mmC、10mmD、15mm

考题 当线路曲线半径R<300m时,曲线轨距的加宽值为()mm。

考题 在小半径曲线区段,为了使机车车辆顺利通过曲线,根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距,该加宽值称为轨距加宽。

考题 填空题当线路的曲线半径R≥350(m)时,曲线轨距的加宽值为()mm。

考题 填空题当线路曲线半径R<300m时,曲线轨距的加宽值为()mm。

考题 填空题在直线上名义轨距为();在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。

考题 填空题半径r<195m曲线地段,轨距加宽值为()mm;295>r≥245m曲线地段,轨距加宽值为()mm;245>r≥195m曲线地段,轨距加宽值为()mm,r≥295m曲线地段,轨距加宽值为()mm。

考题 单选题曲线钢轨磨耗是随着()。A 曲线长度增大而增大B 曲线半径的减小而增大C 曲线半径的增大而增大D 曲线转角的增大而增大

考题 单选题曲线地段轨距加宽,当曲线半径R<195,轨距加宽值为()。A 0mmB 5mmC 10mmD 15mm

考题 填空题线路曲线半径R300m时,曲线轨距加宽值为()mm。

考题 填空题曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。曲线半径295>R≥245,曲线轨距加宽值为()mm。

考题 多选题曲线轨距及加宽,说法正确的是()。A曲线半径r≥295,加宽值0mmB曲线半径295>r≥245,加宽值5mmC曲线半径245>r≥195,加宽值10mmD曲线半径r<195,加宽值15mm;曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造