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单选题
HXD3D型电力机车16CP响应()压力变化,控制作用管(16#管)压力变化。
A

均衡风缸

B

列车管

C

作用管

D

制动缸


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 DK-1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。

考题 HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。 A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管

考题 JZ-7型自阀调整阀控制机车()的压力变化。A、制动管B、均衡风缸C、中均管D、作用管

考题 在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。

考题 中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

考题 HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化,()被充风到均衡风缸设定压力。A、均衡风缸B、列车管C、作用管D、制动缸

考题 自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。

考题 HXD3D型电力机车BCCP响应()压力变化,控制机车制动缸压力变化。A、均衡风缸B、列车管C、作用管D、制动缸

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

考题 HXD3D型电力机车16CP响应()压力变化,控制作用管(16#管)压力变化。A、均衡风缸B、列车管C、作用管D、制动缸

考题 分配阀主阀根据制动管的压力变化,控制作用风缸的压力变化。

考题 ()压力的变化控制制动管的压力的变化。A、总风缸B、作用管C、均衡风缸D、工作风缸

考题 自阀手把运转位时,16CP响应()压力变化,将作用管压力排放。

考题 ()压力的变化控制制动管的压力变化A、总风缸B、作用管C、均衡风缸

考题 ()根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。A、主阀B、中继阀C、副阀

考题 单选题()压力的变化控制制动管的压力的变化。A 总风缸B 作用管C 均衡风缸D 工作风缸

考题 单选题()压力的变化控制制动管的压力变化。A 总风缸B 工作风缸C 作用管D 均衡风缸

考题 填空题自阀手把运转位时,16CP响应()压力变化,将作用管压力排放。

考题 填空题在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。

考题 单选题HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16#管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。A 压力管B 压力排放C 作用排放D 作用管

考题 填空题中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

考题 单选题()压力的变化控制制动管的压力变化A 总风缸B 作用管C 均衡风缸

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