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单选题
“临客开行日计划表”中“到达”“出发（通过）”栏按照集团公司公布的时刻填写；本*站（场）通过时，不再填记“到达”栏，仅填记“出发（通过）”栏，填记的通过时刻应（）
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考题
列车到、发时刻的说法正确的是（）。A、到达时刻：以列车到达站台头端墙为准。B、出发时刻：以列车由车站（包括车厂规定发车地点）前进启动（不再停下）时为准。C、出发时刻：以列车尾部离开头端墙位置时为准。D、到达时刻：以列车头部到达站台尾端墙时为准。
考题
自动闭塞区段的车站，不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时，邻站到达时刻（）。A、货物列车用蓝笔填记B、无论客货列车均须用蓝笔填记C、无论客货列车均须用红笔填记
考题
铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、（）制定24h列检基本作业计划。A、作业性质B、作业计划C、作业方式D、阶段计划
考题
“临客开行日计划表”中“到达”“出发（通过）”栏按照集团公司公布的时刻填写；本*站（场）通过时，不再填记“到达”栏，仅填记“出发（通过）”栏，填记的通过时刻应（）A、加粗字体B、加小括弧C、标注颜色D、加下划线
考题
开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（场），以及途径的多方向车站（场、线路所）应编制“临客开行日计划表”[多方向车站（场、线路所）发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。
考题
单选题列车到、发时刻的说法正确的是（）。A
到达时刻：以列车到达站台头端墙为准。B
出发时刻：以列车由车站（包括车厂规定发车地点）前进启动（不再停下）时为准。C
出发时刻：以列车尾部离开头端墙位置时为准。D
到达时刻：以列车头部到达站台尾端墙时为准。
考题
单选题自动闭塞区段的车站，不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时，邻站到达时刻（）。A
货物列车用蓝笔填记B
无论客货列车均须用蓝笔填记C
无论客货列车均须用红笔填记
考题
单选题车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对，核对正确后在（）用红笔打“√”，核对不一致时，应及时通知车站（间）管理人员重新编制A
序号上B
车次上C
核对栏D
备注栏
考题
单选题下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）A
“号码栏”中的“发”：为本*站（场）发出的电话记录号码B
“号码栏”中的“收”：为收到邻站（场）发出的电话记录号码C
记录内容栏：按实际使用的内容（可适当简化）填写D
“车站值班员（签名）栏及对方姓名栏”：均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名，不得用竖线及其他符号承上
考题
多选题铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、（）制定24h列检基本作业计划。A作业性质B作业计划C作业方式D阶段计划
考题
判断题开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（场），以及途径的多方向车站（场、线路所）应编制“临客开行日计划表”[多方向车站（场、线路所）发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。A
对B
错
考题
多选题开行临客时，（）情况需编制“临客开行日计划表”。A临客运行区段内办理客运业务B技术作业的车站（场）C途径的多方向车站（场、线路所）D多方向车站（场、线路所）发车端仅有一个方向开行旅客列车
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