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多选题
下列关于尾轴管及其轴承的表述正确的有（）
A
尾轴管后轴承或承载螺旋桨重量的轴的托架轴承，其长度应保证运行安全
B
采用重力油柜润滑系统的油润滑轴承，其油柜应设在满载水线以上适当的位置，且应尽可能设置低油位报警装置
C
油润滑的尾轴管两端应有可靠地密封装置
D
尾轴管装船后，应作0.2MPa液压试验
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更多 “多选题下列关于尾轴管及其轴承的表述正确的有（）A尾轴管后轴承或承载螺旋桨重量的轴的托架轴承，其长度应保证运行安全B采用重力油柜润滑系统的油润滑轴承，其油柜应设在满载水线以上适当的位置，且应尽可能设置低油位报警装置C油润滑的尾轴管两端应有可靠地密封装置D尾轴管装船后，应作0.2MPa液压试验” 相关考题
考题
目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承,其原因是(),更重要的是()。Ⅰ、油膜承载能力大Ⅱ、油润滑密封装置性能不断完善Ⅲ、不伤轴Ⅳ、弹性好、绝缘性能好
A、Ⅰ+Ⅲ/ⅣB、Ⅰ+Ⅱ/ⅣC、Ⅰ+Ⅲ/ⅡD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ/Ⅱ
考题
当油润滑的尾轴密封装置漏油并导致大量海水涌入轴承时,暂时采取维持的措施:()
A、滴油润滑法，减小对海洋的污染B、设置临时重力油箱并适当提高位置C、废油润滑法D、维持调水油润滑减速航行
考题
按润滑条件尾轴分为水润滑尾轴承和油润滑尾轴承,油润滑尾轴承的主要特点是:()Ⅰ、结构简单、维护方便Ⅱ、耐磨、耐压、不伤轴Ⅲ、与辛泼莱克司密封装置合用,节省1%的功Ⅳ、维护不方便Ⅴ、易污染海域
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ~ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
尾轴管装置的作用:()Ⅰ、尾轴本体使尾轴伸出船外Ⅱ、安装密封、冷却及润滑的密封装置Ⅲ、支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承Ⅳ、对轴系轴向定位,并承受部分径向力
A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
考题
对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）。A、支承尾轴，使其可靠地通向船外B、对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C、将螺旋桨的推力传递给船体D、内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
考题
下列对尾管密封装置的说法中，正确的是：（）A、装有水润滑尾轴承的尾管，只设尾端密封装置B、装有油润滑尾轴承的尾管，只设首端密封装置C、装有油润滑尾轴承的尾管，首端尾端均设密封装置D、装有水润滑尾轴承的尾管，首端尾端均设密封装置
考题
下列关于尾轴管及其轴承的表述正确的有（）A、尾轴管后轴承或承载螺旋桨重量的轴的托架轴承，其长度应保证运行安全B、采用重力油柜润滑系统的油润滑轴承，其油柜应设在满载水线以上适当的位置，且应尽可能设置低油位报警装置C、油润滑的尾轴管两端应有可靠地密封装置D、尾轴管装船后，应作0.2MPa液压试验
考题
单选题尾轴管装置的作用（）。 a．尾轴本体使尾轴伸出船外； b．安装密封、冷却及润滑的密封装置； c．支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承； d．对轴系轴向定位，并承受部分径向力。A
仅仅是aB
a+cC
a～dD
a～c
考题
单选题中、小型船舶的油润滑式尾轴管装置如果采用自然润滑，空载满载吃水差别不大于5米，则其重力油柜一般设置在（）之处。A
高于水线500-1000mmB
高于水线3000-4000mmC
和水线相平D
低于水线500-1000mm
考题
单选题按润滑条件尾轴承分为水润滑尾轴承和油润滑尾轴承，油润滑尾轴承的主要特点是（）。 a．结构简单、维护方便； b．耐磨、耐压、不伤轴； c．与辛泼莱克司密封装置合用，节省1%的功； d．维护不方便； e．易污染海域。A
a+b+cB
b～eC
a+b+c+eD
b+c+d
考题
单选题目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承，其原因是（），更重要的是（）。 ①油膜承载能力大； ②油润滑密封装置性能不断完善； ③不伤轴； ④弹性好、绝缘性能好。A
①+③；④B
①+②；④C
①+③；②D
①+③+④；②
考题
单选题对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）。A
支承尾轴，使其可靠地通向船外B
对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C
将螺旋桨的推力传递给船体D
内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
考题
单选题对于尾轴管装置作用的说法中，不正确的是（）。A
支承尾轴，使其可靠地通向船外B
对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C
将螺旋桨的推力传递给船体D
内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
考题
单选题采用光谱分析法监测船舶尾轴润滑油，发现锡元素含量很高，依此判断是（）过度磨损.A
尾轴B
尾轴承C
衬套D
密封装置
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