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单选题
当船位在北纬35度，东经125度处时，陀螺罗经主轴指北端的视运动方向应（）。
A

偏南

B

偏北

C

偏东

D

偏西

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考题 下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
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考题 当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）位置，形成的误差叫（）。A、真北，速度误差B、真北，摇摆误差C、稳定，冲击误差D、稳定，纬度误差
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考题 I AM ON FIRE IN POSITION 112。E55。N.的中文意思是：我船在东经112度北纬55度处失火。
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考题 单选题陀螺仪置于南纬某处，此时主轴指北端视运动方向是（）。A 偏南B 偏北C 偏西D 偏东
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考题 单选题在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角，主要用于产生（）。A 控制力矩B 阻尼力矩C 动量矩D 以上均错
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考题 单选题陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是（）A 克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B 消除纬度误差C 克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D 消除速度误差
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考题 单选题陀螺罗经的纬度误差采用外补偿法后，陀螺罗经的指北端（）。 Ⅰ、回到地理子午面内； Ⅱ、回到磁子午面内； Ⅲ、仍偏离子午面A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ或Ⅱ
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考题 单选题若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将（）。A 向东偏B 向西偏C 保持在子午面内D 保持一定的高度角
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考题 单选题（）是最早利用陀螺效应原理制成的船用陀螺罗经。A 安许茨系列陀螺罗经B 斯伯利系列陀螺罗经C 阿玛-勃朗系列陀螺罗经D 磁罗经
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考题 单选题若在北纬，陀螺仪主轴作视运动，则（）。A 主轴视运动的角速度等于地球自转角速度B 主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升C 主轴指北端向西偏离子午面后叉相对水平面下降D 主轴指北端每24h水平旋转一周
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考题 单选题陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）A 回到地理子午面内B 回到磁子午面内C 仍偏离子午面D A或B均可
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考题 单选题重心下移法陀螺罗经主轴高于水平面时，其重力控制力矩的方向是指（）。A 东B 南C 西D 北
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考题 单选题把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要（）。A 克服地球自转B 克服地球自转角速度垂直分量所引起的主轴视运动C 克服地球自转角速度水平分量所引起的主轴视运动D 克服陀螺仪的定轴性
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考题 单选题陀螺罗经启动后其主轴的运动规迹是（）。A 等幅摆线B 收敛螺旋线C 指灵敏衰减曲线D B、C均对
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考题 单选题在北纬30°处，启动三自由度陀螺仪时，主轴指向（），若无外力矩作用，主轴将一直指向（）。A 太阳；太阳B 真北；真北C 天顶；天顶
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考题 单选题陀螺罗经的主轴指北端自启动到稳定指向所需的时间与（）有关。A 航向B 航速C 纬度D 经度
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考题 单选题安许茨罗经主轴指北端在北纬静止基座⊥的稳定位置是（）。A 子午面内水平面之上B 子午面内水平面之下C 子午面之东水平之上D 子午面之西水平之下
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考题 单选题起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）。A 收敛螺旋线B 指数衰减曲线C 椭圆曲线D 以上均错
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考题 单选题液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到（）的作用。A 增进其靠拢B 阻止其靠拢C 不起作用D 以上都不对
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考题 单选题船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为（）A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题在北纬自由陀螺仪主轴相对子午面向东作视运动，这是由于（）作用。A 地球自转角速度B 地球自转角速度的水平分量C 地球自转角速度的垂直分量D 主轴高速旋转的角速度
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考题 单选题船舶恒向等速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生（）。A 速度误差B 变向误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题液体连通器式陀螺罗经再起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到（）的作用。 Ⅰ、增进其靠拢； Ⅱ、阻止其靠拢； Ⅲ、不起作用A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ或Ⅱ
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考题 单选题当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）形成的误差叫（）。A 真北；速度误差B 真北；摇摆误差C 稳定位置；冲击误差D 稳定位置；纬度误差
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考题 单选题陀螺罗经施加控制力矩的作是为了（）。A 克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B 消除纬度误差C 克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D 消除速度误差
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考题 单选题对垂直轴阻尼的陀螺罗经，当主轴指北端下降向水平面靠拢时，阻尼力矩（）。A 增进其靠拢B 阻止其靠拢C 不起作用
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考题 单选题在北纬自由陀螺仪视运动的规律是主轴指北端（）。A 保持在子午面内B 偏东而后上升C 偏东而后下降D 每24小时旋转一圈
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