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判断题
通舱管件主要用于管子穿过船体甲板，平台及隔舱壁等处的连接，其目的就是保证它们连接的牢固性。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
船舶上的泵和管系的设计及构造应适合于它们的用途。下列关于泵和管系的表述不正确的是（）A、管子穿过水密舱壁时，可采用贯通件，并确保该结构的完整性。B、铝管可用于机舱内燃油管系。C、灰铸铁管不能用于蒸汽管路。D、管系等级按设计压力和温度分为三级。
考题
下列关于管系安装说法正确的有哪些？（）A、管子支架应直接焊于船壳外板上，且管系应设置铭牌或标志B、管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时，应检查水密或防火结构的完整性C、饮水、热水、清水管路不应穿过油舱，油管也不应通过淡水舱，不可避免时，应在油密隧道或套管内通过 D、其他管子通过燃油舱时，管壁应加厚，且应有可拆接头
考题
单选题有关通风管系的布置，下列不正确的是（）。A
通风筒口应设在开敞甲板上，并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处B
通风筒穿过甲板时应设钢质接管，但连接管高度无具体要求C
通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱壁D
必须考虑到防火分隔的完整性
考题
多选题下列关于管系安装说法正确的有哪些？（）A管子支架应直接焊于船壳外板上，且管系应设置铭牌或标志B管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时，应检查水密或防火结构的完整性C饮水、热水、清水管路不应穿过油舱，油管也不应通过淡水舱，不可避免时，应在油密隧道或套管内通过D其他管子通过燃油舱时，管壁应加厚，且应有可拆接头
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