考题
精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是（）。A、工件中心孔不合格B、头架和尾座锥孔中心线不同轴C、工件主轴的轴承松动D、尾座套筒外圆磨损E、床身导轨磨损
考题
磨床的头架、尾座顶尖中心连线与工作台移动方向在垂直平面的平行度误差，影响加工精度，外圆柱将被磨成鼓形。（误差分析）
考题
车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
考题
车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。
考题
中心架固定在（），其三个爪支承在预先精车工件外圆上，起（）作用。
考题
在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法。
考题
在四爪卡盘上装夹工件时，必须将加工部分的回转轴线找正，与车床的（）重合才能车削。A、丝杠中心轴线B、卡盘中心轴线C、尾架中心轴线D、回转中心轴线
考题
卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系是（）。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可
考题
数控车床的卡盘、刀架和（）大多采用液压传动。A、主轴B、溜板C、尾架D、尾架套筒
考题
为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的（），这样可减小中心架支撑爪的磨损。A、外圆B、沟槽C、螺纹D、锥度
考题
数控编程卧式数控车床的主轴中心高度与尾架中心高度之间关系（）。A、主轴中心高于尾架中心B、尾架中心高于主轴中心C、只要在误差范围内即可
考题
用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于（）易造成工件有圆度误差。A、顶尖对工件顶得过松或过紧B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧C、头架和尾架顶尖的中心线不重合D、砂轮主轴轴承间隙较小
考题
在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时，要求尾座的中心线高应（）主轴中心线的高度。A、稍低于B、稍高于C、等于
考题
头架和尾座的中心连线对工作台移动方向在垂直平面内的平行度误差，会使磨外圆时产生腰鼓形。
考题
深孔加工时，中心架的基准面应在工件外圆的中间车出
考题
为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床（），须使用试棒和百分表调整。A、导轨平行B、主轴中心重合C、刀架平行D、尾架平行
考题
分析在车床中进行大长径比棒料零件外圆加工时尾架与中心架的作用？
考题
如果万能外圆磨床工件头架中心线与尾座中心线相对于工作台的高度不一致，将导致，磨削工件外圆的锥度超差。
考题
车削长径比L/D10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。
考题
车床上加工细长工件应配合采用（）装夹，防止工件弯曲伤人。A、跟刀架B、尾架C、中心架
考题
车床主要附件有、中心架，跟刀架，卡盘，（），照明装置及扳手，尾座扳手等。A、中心跟刀架B、冷却装置C、照明装置D、尾座
考题
问答题为什么中型万能外圆磨床的尾架顶尖通常采用弹簧预紧？而卧式车床则采用丝杠螺母预紧？
考题
问答题什么中型万能外圆磨床的尾架顶尖通常弹簧顶紧？而卧式车床则采用丝杠螺母顶紧？
考题
单选题车床主要附件有、中心架，跟刀架，卡盘，（），照明装置及扳手，尾座扳手等。A
中心跟刀架B
冷却装置C
照明装置D
尾座
考题
判断题车削长径比L/D10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。A
对B
错
考题
判断题在车床上使用中心架时，中心架应安装在车床导轨上。A
对B
错
考题
单选题车床上加工细长工件应配合采用（）装夹，防止工件弯曲伤人。A
跟刀架B
尾架C
中心架