考题
化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求
考题
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放
考题
化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。
考题
发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气
考题
发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气
考题
化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给（）混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀
考题
为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
考题
（）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
考题
（）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
考题
起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气
考题
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
考题
（）装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
考题
化油器的加速系统工作时，供给的混合气（）。A、稀B、浓C、很浓D、极浓
考题
使化油器形成极浓的混合气，以保证发动机在冷态下能顺利启动的装置是（）。A、加速装置B、怠速装置C、启动装置D、省油装置
考题
发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀
考题
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓
考题
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀
考题
多选题发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓
考题
单选题发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A
极浓B
极稀C
经济混合气D
功率混合气
考题
判断题化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气。A
对B
错
考题
判断题化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求A
对B
错
考题
单选题汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（）。A
0.2—0.6B
1.05—1.1C
0.6—0.8
考题
单选题（）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A
主供油B
怠速C
大负荷加浓D
起动
考题
单选题汽车冷起动时，燃油供给系应提供（）混合气。A
极稀B
极浓C
经济混合气D
功率混合气
考题
单选题发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A
稍浓混合气B
理论混合气C
极浓混合气D
稍稀混合气
考题
判断题起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气A
对B
错
考题
问答题为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？