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单选题
四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。
A

4辆

B

5辆

C

6辆

D

7辆


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧急手制动机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 折叠轴链条式手制动机它的手制动轴分()段。 A、上、下两B、上、下三C、四D、三

考题 折叠轴链条式手制动机多使用在平车和长大货物车上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中间站以下货车须计算货车出入:()A、实际摘挂的货车B、始发列车上的货车C、终到列车上的货车D、停运列车上的货车

考题 手制动杆用以操纵手制动器,供停车后及坡道上驻停使用。

考题 货车常用手制动机有()手制动机、()手制动机、()手制动机。

考题 无调中转货车包括()A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

考题 某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动机故障时,按规定需要拧紧()(四轴车)的手制动机。A、5辆B、8辆C、9辆D、10辆

考题 四轴货车前后都有转向架,位于手制动机所在一端(一位端)的第一根车轴称呼为()车轴。A、四位B、三位C、二位D、一位

考题 需要拧紧手制动机时,如何计算?

考题 列车自动制动机故障停车就地制动时,旅客列车应拧紧()车辆的手制动机。

考题 某列车编组48辆总重2800吨停于7.3‰的坡度上,列车就地制动所拧紧手制动机数为()。(B、5、X)[05-00-03-01][020101]A、12个B、13个C、14个D、15个

考题 四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。A、4辆B、5辆C、6辆D、7辆

考题 货车常用手制动机有哪些?

考题 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。

考题 四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为()车轴。A、四位B、三位C、二位D、一位

考题 停运列车上的货车属于什么中转货车?

考题 我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。

考题 填空题货车常用手制动机有()手制动机、()手制动机、()手制动机。

考题 单选题四轴货车前后都有转向架,位于手制动机所在一端(一位端)的第一根车轴称呼为()车轴。A 四位B 三位C 二位D 一位

考题 单选题某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动机故障时,按规定需要拧紧()(四轴车)的手制动机。A 5辆B 8辆C 9辆D 10辆

考题 多选题无调中转货车包括()A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

考题 判断题我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。A 对B 错

考题 单选题四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为()车轴。A 四位B 三位C 二位D 一位

考题 判断题在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。A 对B 错

考题 问答题需要拧紧手制动机时,如何计算?