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多选题
在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）。
A

违反维修操作工艺规程维修车辆

B

未对配件进行质量把关

C

违反操作规程使用车辆

D

在使用中未按规定进行车辆维护

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考题 机动车维修质量责任认定的鉴定费用由（）承担。A、双方共同B、责任方C、承修方D、托修方
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考题 《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A、承修方B、托修方C、责任方
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考题 质量鉴定费用由（）承担。A、承修方B、托修方C、责任方
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考题 交通部2005年第7号令明确规定，由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。（）
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考题 道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A、承修方B、托修方C、承修方和托修方
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考题 为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。（）
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考题 汽车维修返修或质量事故鉴定的目的是确定事故责任人。（）
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考题 汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。A、检验B、技术C、管理
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考题 为保证快速解决车辆返修问题，可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。（）
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考题 汽车维修质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用由责任方按照责任比例承担。
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考题 为及时为托修方排忧解难，鉴定时间要求在7日内完成，否则作默认承修单位责任处置。
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考题 由于维修过程涉及配件、材料，以及外加工等方面，致使汽车返修和事故责任会涉及第三方，承修方不承担任何责任不予处理。
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考题 机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写（）。A、报修单B、返修与事故记录单C、返修作业单
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考题 在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）。A、违反维修操作工艺规程维修车辆B、未对配件进行质量把关C、违反操作规程使用车辆D、在使用中未按规定进行车辆维护
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考题 多选题对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）A及时返修，不故意拖延B无偿返修，不无理拒绝C提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用D免工时费，只收维修材料成本费
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考题 判断题为及时为托修方排忧解难，鉴定时间要求在7日内完成，否则作默认承修单位责任处置。A 对B 错
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考题 判断题交通部2005年第7号令明确规定，由承修方负责机动车维修返修与质量事故的鉴定。（）A 对B 错
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考题 判断题汽车维修返修或质量事故鉴定的目的是确定事故责任人。（）A 对B 错
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考题 单选题质量鉴定费用由（）承担。A 承修方B 托修方C 责任方
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考题 单选题道路运输管理机构应当根据（）的要求，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构，对机动车维修质量的责任进行技术分析和鉴定。A 承修方B 托修方C 承修方和托修方
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考题 判断题为及时为托修方排忧解难，交通部2005年第7号令要求承修方在3日内完成质量鉴定，否则作默认承修单位责任处置。（）A 对B 错
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考题 单选题汽车维修返修与质量事故鉴定，是针对“机动车无法正常使用”的现象，确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项（）工作。A 检验B 技术C 管理
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考题 判断题由于维修过程涉及配件、材料，以及外加工等方面，致使汽车返修和事故责任会涉及第三方，承修方不承担任何责任不予处理。A 对B 错
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考题 判断题承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求，但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故，由承修方负责。（）A 对B 错
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考题 判断题为保证快速解决车辆返修问题，可以不必按机动车维修返修与质量事故鉴定与处理的基本程序操作。（）A 对B 错
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考题 单选题机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写（）。A 报修单B 返修与事故记录单C 返修作业单
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考题 单选题《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A 承修方B 托修方C 责任方
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