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填空题
案秤的拉板与连杆之间正确夹角是（）度，计量杠杆的中心线与连杆之间正确夹角是（）度。

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考题 案秤的拉板与连杆之间正确夹角是（）度，计量杠杆的中心线与连杆之间正确夹角是（）度。
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考题 AGT型案秤（）拉板和计量杠杆的中心线应当在同一垂直面内，并且相互平行垂直于连杆。A、平衡时B、不平衡时C、垂直时D、平行时
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考题 炉膛负压取样管插入炉墙的角度下面正确的有（）A、与水平夹角为50度B、与水平夹角为60度C、与水平夹角为65度D、与水平夹角为40度
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考题 后轮单轮前束的定义是（）。A、车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B、车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C、车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D、车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角
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考题 平面连杆机构的曲柄为主动件，则机构的传动角是（）。A、摇杆两个极限位置之间的夹角B、连杆与曲柄之间所夹的锐角C、连杆与摇杆之间所夹的锐角D、摇杆与机架之间所夹的锐角
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考题 传动角就是连杆与从动件的夹角。
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考题 平面连杆机构中，传动角就是连杆与从动件的夹角。
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考题 曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是（）。A、摇杆两个极限位置之间的夹角B、连杆与摇杆之间所夹锐角C、连杆与曲柄之间所夹锐角D、摇杆与机架之间所夹锐角
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考题 曲柄摇杆机构的压力角是（）。A、连杆推力与运动方向之间所夹的锐角；B、连杆与从动摇杆之间所夹锐角；C、机构极位夹角的余角；D、曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹锐角。
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考题 柴油机工作时活塞侧推力的大小与（）无关。A、气缸中的气体压力B、活塞组件的往复惯性力C、连杆的离心惯性力D、连杆中心线与气缸中心线的夹角
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考题 案秤示值来回变差不线性是（）的原因所致。A、油润连杆与盘架B、连杆与盘架松动C、连杆、刀承两端孔过大D、连杆刃口与拉板刃口接触点磨损锈蚀E、ABCD全对
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考题 AGT型案秤计量杠杆的中心线与连杆之间不正确角度是（）。A、30°B、60°C、90°D、45°E、75°
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考题 案秤的拉板与连杆间的夹角是（）。A、30°B、60°C、90°
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考题 案秤示值无规律变动的原因有（）。A、连杆与盘架松动B、计量杠杆壁板与刀架连接过紧C、计量杠杆壁板与刀架损坏D、案秤支、重、力某刀转动E、连杆变形
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考题 案秤的拉板与连杆之间形成的夹角是直角
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考题 案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是（）。A、90°B、60°C、30°
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考题 多选题案秤示值来回变差不线性是（）的原因所致。A油润连杆与盘架B连杆与盘架松动C连杆、刀承两端孔过大D连杆刃口与拉板刃口接触点磨损锈蚀EABCD全对
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考题 多选题案秤示值无规律变动的原因有（）。A连杆与盘架松动B计量杠杆壁板与刀架连接过紧C计量杠杆壁板与刀架损坏D案秤支、重、力某刀转动E连杆变形
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考题 单选题曲柄摇杆机构的压力角是（）。A 连杆推力与运动方向之间所夹的锐角B 连杆与从动摇杆之间所夹锐角C 机构极位夹角的余角D 曲柄与机架共线时，连杆与从动摇杆之间所夹锐角
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考题 单选题曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是（）。A 摇杆两个极限位置之间的夹角B 连杆与摇杆之间所夹锐角C 连杆与曲柄之间所夹锐角D 摇杆与机架之间所夹锐角
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考题 多选题AGT型案秤计量杠杆的中心线与连杆之间不正确角度是（）。A30°B60°C90°D45°E75°
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考题 单选题案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是（）。A 90°B 60°C 30°
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考题 单选题案秤的拉板与连杆间的夹角是（）。A 30°B 60°C 90°
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考题 判断题案秤的拉板与连杆之间形成的夹角是直角A 对B 错
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考题 单选题AGT型案秤（）拉板和计量杠杆的中心线应当在同一垂直面内，并且相互平行垂直于连杆。A 平衡时B 不平衡时C 垂直时D 平行时
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考题 单选题后轮单轮前束的定义是（）。A 车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B 车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C 车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D 车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角
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考题 单选题曲柚摇杆机构的传动角是（）A 连杆与从动摇杆之间所夹的余角；B 连杆与从动摇杆之间所夹的锐角；C 机构极位夹角的余角。
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