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填空题
司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和()。

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考题 GK1C机车辅助用风系统包括()、撒砂装置、()和控制用风装置。

考题 无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。 A.警惕脚踏开关B.脚踏风笛开关C.高音风笛按钮D.按压LKJ

考题 司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、()及停车制动缓解按钮。 A.紧急按钮B.无人警惕按钮C.停车制动按钮D.撒砂切除按钮

考题 如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和()报警。

考题 HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。

考题 从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下()、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 无人警惕安全装置系统,从速度大于()km/h开始,该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。

考题 司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和()。

考题 HXD1C机车进行无人警惕装置试验时,必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下()S以上,装置才能启动。A、40B、50C、60

考题 撒砂装置只受司机的控制。

考题 机车安全警惕功能是通过微机控制系统来实施,()等开关指令也可以发出复位指令,设有声光报警和信息提示。A、高音风笛按钮指令B、撒砂脚踏指令C、低音风笛按钮指令D、司机控制器的级位转换指令

考题 无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”"位,都能够复位解锁无人警惕装置。A、警惕脚踏开关B、脚踏风笛开关C、高音风笛按钮D、按压LKJ

考题 司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、()及停车制动缓解按钮。A、紧急按钮B、无人警惕按钮C、停车制动按钮D、撒砂切除按钮

考题 无人警惕装置从()km/h起,通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。

考题 从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动()对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 填空题无人警惕装置从()km/h起,通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。

考题 填空题无人警惕安全装置系统,从速度大于()km/h开始,该装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 填空题从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 多选题无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”"位,都能够复位解锁无人警惕装置。A警惕脚踏开关B脚踏风笛开关C高音风笛按钮D按压LKJ

考题 填空题从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下()、踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 填空题从速度大于3km/h开始,无人警惕安全装置将通过按下按钮开关、踩脚踏开关或移动()对司机的反应提供一个持续的监控。

考题 判断题撒砂装置只受司机的控制。A 对B 错

考题 多选题司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、()及停车制动缓解按钮。A紧急按钮B无人警惕按钮C停车制动按钮D撒砂切除按钮

考题 单选题HXD1C机车进行无人警惕装置试验时,必须将某个无人警惕装置的按钮或脚踏开关按下()S以上,装置才能启动。A 40B 50C 60

考题 判断题HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。A 对B 错

考题 判断题CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。A 对B 错