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多选题
对于受压构件的长细比容许值,下列说法正确的为()。
A
柱、桁架和天窗中的杆件容许长细比为150。
B
除吊车梁或者吊车桁架梁以下的柱间支撑外的支撑起容许长细比为200。
C
跨度等于或者大于60m的桁架受压弦杆和端压杆的容许长细比为120
D
用以减小受压杆件长细比的杆件的容许长细比为200。
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解析:
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考题
钢结构构件的刚度是通过容许长细比[λ]来保证的,以下关于容许长细比的规定哪一项是错误的?
A. 桁架和天窗架中受压的杆件,[λ] = 150
B. 受压的支撑杆件,[λ] = 180
C. 一般建筑结构中的桁架受拉杆件,[λ] = 350
D. 受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时,[λ] = 250
考题
某单层工业厂房设有重级工作制吊车,屋架采用钢结构桁架。[2014年真题]
1.试问,屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比,分别为下列何项数值?提示:已知压杆内力为承载能力的0.8倍。( )
A、150,350
B、200,350
C、150,250
D、200,250
考题
某单层工业厂房设有重级工作制吊车,屋架采用钢结构桁架。
试问,屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比,分别为下列何项数值?提示:已知压杆内力为承载能力的0.8倍。( )A.150,350
B.200,350
C.150,250
D.200,250
考题
钢结构屋架结构中,主要受力杆件的允许长细比为( )。A.受拉杆(无吊车)350,受压杆150
B.受拉杆(无吊车)250,受压杆200
C.受拉杆(无吊车)300,受压杆150
D.受拉杆(无吊车)350,受压杆250
考题
某单层工业厂房设有重级工作制吊车,屋架采用钢结构桁架。[2014年真题]
1.试问,屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比,分别为下列何项数值?提示:已知压杆内力为承载能力的0.8倍。( )
A.150,350
B.200,350
C.150,250
D.200,250
考题
对于受压构件的长细比容许值,下列说法正确的为()。A、柱、桁架和天窗中的杆件容许长细比为150。B、除吊车梁或者吊车桁架梁以下的柱间支撑外的支撑起容许长细比为200。C、跨度等于或者大于60m的桁架受压弦杆和端压杆的容许长细比为120D、用以减小受压杆件长细比的杆件的容许长细比为200。
考题
单选题试问,屋架受压杆件的容许长细比和受拉杆件的容许长细比,分别为下列何项数值?提示:已知压杆内力为承载能力的0.8倍。( )A
150,350B
200,350C
150,250D
200,250
考题
单选题钢结构构件的刚度是通过容许长细比[λ]来保证的,以下关于容许长细比的规定哪一项是错误的()?A
桁架和天窗架中受压的杆件,[λ]=150B
受压的支撑杆件,[λ]=180C
一般建筑结构中的桁架受拉杆件,[λ]=350D
受拉构件在永久荷载与风荷载组合作用下受压时,[λ]=250
考题
多选题对于受压构件的长细比容许值,下列说法正确的为()。A柱、桁架和天窗中的杆件容许长细比为150。B除吊车梁或者吊车桁架梁以下的柱间支撑外的支撑起容许长细比为200。C跨度等于或者大于60m的桁架受压弦杆和端压杆的容许长细比为120D用以减小受压杆件长细比的杆件的容许长细比为200。
考题
单选题对于轴心受压构件或偏心受压构件,如何保证其满足正常使用极限状态?()A
要求构件的跨中挠度不得低于设计规范规定的容许挠度B
要求构件的跨中挠度不得超过设计规范规定的容许挠度C
要求构件的长细比不得低于设计规范规定的容许长细比D
要求构件的长细比不得超过设计规范规定的容许长细比
考题
单选题为保证受压构件的刚度,对柱和主要压杆,其容许长细比为()A
100B
150C
250D
350
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