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单选题
某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。
A

增大压实机具功率

B

适量洒水

C

掺生石灰翻拌后压实

D

降低压路机碾压速度

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考题 某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是（A. 增大压实机具功率 B. 掺生石灰粉翻拌后压实 C. 适量洒水 D. 降低压路机碾压速度
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考题 对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以釆取（ ）的措施。 A.增大压实机具功率 B.掺生石灰粉翻拌 C.适量洒水 D.掺碎石翻拌
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考题 对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（ ）的措施。A.增大压实机具功率 B.掺生石灰粉翻拌 C.适量洒水 D.掺碎石翻拌
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考题 避免路基“弹簧”现象，对产生“弹簧”部位，可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
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考题 关于滑坡地段的公路路基形式，下列说法正确的是（ ）。 A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式 B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式 C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式 D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
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考题 路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实 B.换填含水量适当的素土，碾压密实 C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实
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考题 某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是()。 A 增大压实机具功率 B 掺生石灰粉翻拌后压实 C 适量洒水 D 降低压路机碾压速度
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考题 （2013年真题）某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（ ）。A．增大压实机具功率 B．适量洒水 C．掺生石灰粉翻拌后压实 D．降低压路机碾压速度
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考题 对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌C、适量洒水D、掺碎石翻拌
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考题 某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。A、增大压实机具功率B、适量洒水C、掺生石灰粉翻拌后压实D、降低压路机碾压速度
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考题 路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A、翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实B、换填含水量适当的素土，碾压密实C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D、换用大吨位压路机碾压至密实
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考题 粘性土用于路基填筑时，含水量过高，压实时会出现弹簧现象，难于压实。（）
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考题 土的天然含水量较大的潮湿地区，路基填方采用重型压实机具进行碾压，其结果是（）。A、土基压实达到密实度要求B、塑性变形减少C、产生“弹簧”现象D、形变模量增大
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考题 单选题土的天然含水量较大的潮湿地区，路基填方采用重型压实机具进行碾压，其结果是（）。A 土基压实达到密实度要求B 塑性变形减少C 产生“弹簧”现象D 形变模量增大
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考题 单选题某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。A 增大压实机具功率B 适量洒水C 掺生石灰粉翻拌后压实D 降低压路机碾压速度
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考题 判断题粘性土用于路基填筑时，含水量过高，压实时会出现弹簧现象，难于压实。（）A 对B 错
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考题 单选题关于滑坡地段的公路路基形式，下列说法正确的是（　　）。A 路基位于滑坡前缘时，宜采用路堤通过B 路基位于滑坡后缘时，宜采用路堑通过C 路基位于滑坡后缘时，宜采用路堤通过D 路基位于滑坡前缘时，宜采用路堑通过
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考题 多选题高填方路基沉降防治方法中正确的是（）。A施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过慢，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以便高填方路基有充分的时间沉降B加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理C施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实D在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内应填筑细粒土E在软弱地基上进行高填方路基施工时，从原地面1～2m高度范围内应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实
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考题 单选题某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。A 增大压实极具功率B 适量洒水C 掺生石灰粉翻拌后压实D 降低压实机碾压速度
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考题 单选题对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。A 增大压实机具功率B 掺生石灰粉翻拌C 适量洒水D 掺碎石翻拌
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考题 单选题某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是( )。A 增大压实机具功率B 掺生石灰粉翻拌后压实C 适量洒水D 降低压路机碾压速度
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