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问答题
背景材料: 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。 (1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。 (2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。

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考题 关于路基加宽施工的说法,正确的有()。A.老路堤高度小于2m时,可直接填筑新路堤 B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料 C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m D.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅 E.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面铺设排水层

考题 关于路堤填筑方式,以下哪些说法是正确的( )。 A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m B.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料 C.桥台填筑推荐采用黏土 D.透水性较小的土填筑于路堤下层,应做成2%~4%的双向横坡 E.路堤填筑时,可以不同高度同时填筑

考题 选用种植土作填料时,应满足具体要求有()。A、 捣碎 B、 用于路堤底部 C、 用于路堤边坡 D、 用于路堤边坡表层 E、 用于路堤上部表层

考题 关于路堤填筑方式的说法正确的有()。A、 不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m B、 优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层 C、 河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑 D、 透水性较小的土填筑于路堤下层,应做2%-4%的双向横坡 E、 透水性较大的土填筑于路堤下层,应做4%的双向横坡

考题 关于填石路基填筑要求的说法,正确的有()。A、 路堤施工前,应先修筑试验路段 B、 边坡码砌与路基填筑宜同步进行 C、 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑 D、 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实 E、 宜选用自重不小于18t的光轮压路机

考题 土方路堤填筑时,压实度要求必须大于等于 96%的有( )。A.高速公路的上路堤 B.二级公路的上路床 C.一级公路的上路堤 D.一级公路的上路床

考题 某施工单位承接了某道路加宽工程。由于部分路堤为高填路堤,且加宽部分地基为软土地基,施工单位为确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,对高填路堤拓宽部分的地基采取粉喷桩处理措施。其工艺流程为:整平原地面—A—钻机定位—钻进—上提喷粉—强制搅拌—B—提杆出孔—钻机移位。道路加宽前,施工单位按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等,然后直接填筑加宽路堤填料。 施工中发生了如下事件: 事件一:为保证质量,施工单位确定路基工程质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理,认真整平夯实;(3)使用适宜材料。 事件二:施工完成后对加宽路堤进行全面检测,检测项目包括:中线偏位、纵断高程、压实度、宽度和边坡,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 事件三:加宽路堤部分地面横坡为1:4,施工单位将地表表层土清除,压实地表,然后填筑路堤填料。填筑时,从原地面最低点分层填筑,分层压实。 【问题】 1.指出粉喷桩处理软土地基的施工工艺流程中A、B工序名称。 2.指出路堤加宽错误之处,并改正。 3.事件二种路堤检测内容能否认定质量合格?说明理由。 4.指出事件四中错误之处,并改正。

考题 关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有().A、应水平分层、分段填筑,分层压实B、应将不同性质的填料进行拌和,在同水平层路基全宽范围混合填筑C、每种填料的松铺厚度应该一致D、不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E、强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

考题 “路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。 问题: 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么? 2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?

考题 ()是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤,它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。

考题 填筑包心路堤时,宜将()。A、渗水性能弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能强的填料填筑在路堤两侧B、渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧C、渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧

考题 下述公路抗震措施中()不正确。()A、基本烈度为8度,路堤高度为10m的一级公路路堤由卵石土填筑时,应放缓边坡坡度B、基本烈度为8度,路堤边坡高度为10m的高速公路路堤由一般黏性土填筑时边坡坡度可不考虑抗震要求C、基本烈度为8度时,高速公路干砌片石挡土墙高度不宜超过3mD、岩体严重风化地段,当基本烈度为9度时,路基挖方不宜采用大爆破施工

考题 土质路堤填筑时,为保证路堤的强度和稳定性,应选择强度高、()的土石作填料。

考题 填石路堤与土质路堤存在差异的方面包括()。A、填料性质B、填筑方法C、压实标准D、边坡的防护

考题 在下列关于路堤边坡的说法中,()种说法是正确的。A、对于土质边坡一般均采用直线滑动面法进行稳定性验算B、对于较高的路堤边坡,可在边坡上设平台,并在平台上设排水沟,但填石路堤边坡上的平台可以不设排水沟C、较高路堤边坡上的平台不设排水沟时,应将平台做成内侧倾斜的缓坡D、采用渗水性较好的填料填筑浸淹路段的路堤时,其边坡应适当放缓

考题 问答题 1.背景材料: 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。 2.问题: (1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。 (2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。

考题 问答题“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题: 案例背景材料: 某山岭重丘区高速公路K29d-000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度650~750,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3,K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3.原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑. 问题: 1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理? 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?

考题 多选题旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有()。A施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅B老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤C可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料D拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑E当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施

考题 多选题填石路堤与土质路堤存在差异的方面包括()。A填料性质B填筑方法C压实标准D边坡的防护

考题 问答题 1.背景材料: 某山岭重丘区高速公路K29+000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000 m3,石方11800rr13; K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000 m3。原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。 2.问题: (1)路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理? (2)简要叙述路堤填筑的施工程序。 (3)该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?

考题 多选题关于填石路基填筑要求的说法,正确的有( )。A路堤施工前,应先修筑试验路段B边坡码砌与路基填筑宜同步进行C岩性相差较大的填料应分层或分段填筑D二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实E宜选用自重不小于18t的光轮压路机

考题 多选题关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。A应水平分层、分段填筑,分层压实B应将不同性质的填料进行拌和,在同水平层路基全宽范围混合填筑C每种填料的松铺厚度应该一致D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

考题 问答题背景材料: 某高速公路L合同段(K55+600~K56+600),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 (1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?

考题 单选题下述公路抗震措施中()不正确。()A 基本烈度为8度,路堤高度为10m的一级公路路堤由卵石土填筑时,应放缓边坡坡度B 基本烈度为8度,路堤边坡高度为10m的高速公路路堤由一般黏性土填筑时边坡坡度可不考虑抗震要求C 基本烈度为8度时,高速公路干砌片石挡土墙高度不宜超过3mD 岩体严重风化地段,当基本烈度为9度时,路基挖方不宜采用大爆破施工

考题 单选题在下列关于路堤边坡的说法中,()种说法是正确的。A 对于土质边坡一般均采用直线滑动面法进行稳定性验算B 对于较高的路堤边坡,可在边坡上设平台,并在平台上设排水沟,但填石路堤边坡上的平台可以不设排水沟C 较高路堤边坡上的平台不设排水沟时,应将平台做成内侧倾斜的缓坡D 采用渗水性较好的填料填筑浸淹路段的路堤时,其边坡应适当放缓

考题 填空题()是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤,它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。

考题 多选题土石路堤填筑时应该注意的施工要点是()。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑D中硬.硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理